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速腾、星瑞、艾瑞泽8,怎么选?没法选!

  • 2023-02-24 13:22
  • 文来自/易车网
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最近,网络上似乎有越来越多的消费者在咨询大众速腾、吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8三款车怎么选的问题,并有许多自媒体给出了具体的回应。

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文/二哥

平门知事工作室出品

首先,我们对人们能够将自主品牌与合资品牌同级别车型放在一起比较,尤其表现出对自主品牌更为钟爱的现象表示感动,这说明自主品牌汽车已经具备了在特定领域与合资品牌比肩的能力,也说明中国消费者的汽车消费思想正由盲从变得愈发开明与成熟。

其次,虽然现在国内汽车市场已经不是合资品牌能够主宰的时代了,但我们依然不可盲目乐观,正如速腾、星瑞、艾瑞泽8,无论网络热度有多高,都不是我们加以选择或加以推荐选择的依据,历史的印记、车企和媒体的合力营销都很容易迷惑公众的心智。

开宗明义——

大众速腾是三款车中最没有购买理由的车型,从2019年废弃1.6L、爱信6AT的动力组合开始,我们就将其剔除出值得信赖的车型队列了,国六B标准施行之后尤其如此。大众速腾

大众速腾

1.2T、1.4T发动机烧机油、双离合变速箱故障率高,同时由于发动机烧机油,易于堵塞颗粒捕捉器,1.5T发动机是否烧机油不确知,但配备的干式双离合变速箱就决定了没有购买的理由。

更重要的是,作为与别克英朗、雪佛兰科鲁泽、本田思域、马自达昂克赛拉、福特福克斯级别相同,而比吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8小半级的标准紧凑级轿车,大众速腾的售价却高高在上,甚至达到了合资中型车的高度,不可理喻。

无论从技术、品质还是从动力,配置等方面考虑,大众速腾即使降价一半,都没有购买的价值。

吉利星瑞

吉利汽车是自主品牌技术最全面、造车最用心,推出高质量高性能车型最多的车企,没有之一,但基于市场竞争的需要,也无力避免在部分车型或部分车型的部分配置版本上作出成本牺牲,星瑞就是其中之一。

星瑞在动力、空间、驾乘质感、外形与内饰设计等方面的表现非常优秀,11-14万的售价也比较中肯,遗憾的是同样匹配了双离合变速箱,不易选择。

奇瑞走了很多弯路,誓言奋发图强,事实证明其也的确在造车上下了很多功夫,取得了很多成果,特别是发动机、底盘悬挂系统技术基本上达到了自主品牌一流水平,正在完善的8AT变速箱技术,大众、日产、标致雪铁龙等部分合资品牌都没有能力研发。

问题是,追求高度性价比的奇瑞汽车为了强化竞争力,不管是体系内的低端品牌捷途、中端品牌奇瑞,还是中高端品牌星途系列车型,都和吉利的星瑞一样,不得不在成本上作出妥协,艾瑞泽8也一样。

奇瑞艾瑞泽8

作为艾瑞泽7的升级版,除了空间、内饰设计非常出色之外,搭载的高性能1.6T发动机对整车动力和燃油经济性的良好支持,都让人刮目相看,10-13万的售价也不算高,坏就坏在其匹配的双离合变速箱,

虽然和吉利星瑞一样,奇瑞艾瑞泽8采用的双离合变速箱是湿式的,比大众速腾干式双离合稳定可靠,故障率低一些,但相较于AT变速箱依然差距甚远。

简而言之,速腾、星瑞、艾瑞泽8都需要谨慎购买。

相对,如果追求大空间,建议选择1.5T雪佛兰迈锐宝XL;如果追求动力,选择1.5T本田思域和福特福克斯,或者标致408;如果追求时尚、操控和品质稳定性,选择马自达昂克赛拉;而如果追求性价比,建议去市场上淘一辆1.3T+48V轻混别克英朗或雪佛兰科鲁泽RS,1.4T新款吉利帝豪L也可以,8万多落地,不能再超值了。

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