作为五菱银标首款车型，五菱凯捷一经上市就引起了广泛的市场关注，更是以“黑马”的姿态创造了一系列的销售佳绩。五菱凯捷上市的前两个月便交出了16932台的成绩单，其巅峰时期的月销量都超过了万台，累计销量更是突破了12万台，实力可见一斑。
眼下的国内汽车市场，各大品牌的竞争如火如荼，整个市场形势犹如逆水行舟，不进则退。深谙此道的中国五菱也未雨绸缪，在五菱凯捷取得巨大成功的基础上，审时度势，在今年2月份推出了新款车型-五菱凯捷280T。如今距离上市之初已经过去了半年多的时间，可以说五菱凯捷280T不论在是颜值、动力、还是在配置等方面都经受住了市场的考验，为五菱品牌掀起了又一股市场浪潮。
先说第一印象，五菱凯捷的颜值绝对是同级别车型里面独一档的存在。作为五菱旗下银标车型，五菱凯捷给人的整体感觉还是高端、大气。前脸采用多边形进气格栅并加以内部熏黑处理，辅以多条横向镀铬饰条点缀，即拉伸整车的视觉宽度，也提高了前脸的精致感。左右两侧犀利的大灯组合搭配流畅的车身腰线以及花瓣状造型的轮毂，稳重中透露着时尚，辨识度非常高，完美契合当下用户的审美。
其次就是动力，五菱凯捷的280T搭载了一台高功率版本1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为130kW（177马力）/5300rpm，峰值扭矩更是高达290Nm，而且还加入了运动/经济两种驾驶模式，该发动机不仅满足了激情驾驶的愿望，更是将五菱凯捷280T的零百加速性能提升了14%，瞬间引爆你想要的驾驶推背感。
最后笔者想要强调的是五菱凯捷280T的空间设计，在这方面，五菱凯捷280T绝对诚意满满。众所周知，五菱凯捷280T的整车尺寸分别为4875x1880x1700mm，轴距达到了2800mm，这样优秀的尺寸设计为五菱凯捷280T带来了灵活的空间布局。首先五菱凯捷280T延续了凯捷车系4+x的大四座布局，第三排纯平放倒直接隐藏在后备箱地台之下以后，就变成了4座空间布局，整体后备箱容积可达1514L。
不仅如此，五菱凯捷280T的二排座椅还配备了悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支持横向滑动160mm，同时自带独立腿托、侧翼，完美打造了一种类似于高铁头等舱座椅的乘坐氛围，乘坐体验十分舒适惬意。
综上所述，五菱凯捷280T的强大产品力远不止上述所言，毕竟五菱凯捷的销量已经证明了凯捷系产品的成功，而建立在这一基础上的五菱凯捷280T，经过一系列的升级和完善，其未来绝对值得期待。
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