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10月新造车销量:稳不住了?

  • 2022-11-02 09:21
  • 文来自/网络
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“9月降速,10月下降”是业内对近期车市的预测。

自从“韦小立”被打散后,新玩家纷纷杀出重围。每个月初销量发布前,是小考时间。

11月1日,各家公布结果。

广汽爱安依然称霸榜单。自称造车生力军、欲稳固“艾肖伟”格局的爱安,销量30063辆,同比增长149%。前10个月累计销量212,384辆,同比增长134%。提前两个月完成20万的年度目标。

相比9月份30016辆的销量成绩,10月份爱安的月环比增速并不突出,但业内仍表示乐观:从400亿到1000亿估值,“千亿玩家”爱安仅用了半年时间,估值上涨快于销量。

伊恩在不久的将来还是有一些值得期待的。11月初,新一代高端纯电动平台AEP3.0和高端电子电气架构Spirit architecture将量产发布。

1月早些时候,艾安欢更新了他的标志,发布了电动超跑,并推出了高端品牌Hyper。接下来,Ian可能会考虑两件事:继续提升品牌调性,起飞为科技创新板IPO而出手。

哪吒“U+V”车辆10月交付18016辆,同比增长122%。1-10月累计交付汽车129206辆,同比增长161%。这是哪吒连续第28个月实现销量增长。

值得一提的是,在新势力的框架下,哪吒已经连续四轮坐村。在“销售论”的逻辑中,这种现象被认为是“魏小利”的格局被打破了。

不同的销售梯队更多的体现了市场的特点:第一梯队对应中高端,第二梯队聚集中低端。

谈及哪吒汽车的高交付量,CEO张勇曾表示,在他以4508辆的交付量第一次闯入新势力头部梯队的时候,短时间超越是没有意义的。按照哪吒的“大众用户”逻辑,“销量达到蔚来理想的2-3倍,才算优秀”。

销量背后,RD技术能力和产品智能化水平也是考虑汽车品牌的重要因素。

10月27日,哪吒汽车与英伟达刚刚签署合作合同。官方表示,高计算能力、低功耗的Orin芯片将为哪吒汽车赋能,让用户感受到更智能的出行体验。不难看出,哪吒在努力提升销量的同时,也在努力追求更高层次的智能化。

10月份,李四新能源汽车销量为12,047辆,同比增长461.37%。今年前十个月,其销量共计61,622辆,同比增长832.82%。

AITO询问世界系列赛,10月份交付了12,018辆汽车。相比8-9月份的疲软增长,从10,040辆到10,142辆,结合10月份车市整体“减速”,销量已经连续三个月过万,姿态非常稳定。

10月28日,赛勒斯集团公布了第三季度财报。数据显示,其第三季度营收107.07亿元,同比增长163.39%;今年前三季度累计实现营收231.23亿元,同比增长101.96%。官方称,全球销量飙升是营业收入增长的原因。

但得益于拼多多的销售,财报显示其Q3累计净亏损26.75亿元,同比增长超过25%。原因是处于新品上市的爬坡阶段,还没有形成规模效应,费用和税收也相应增加了。此外,芯片、动力电池等原材料价格持续上涨,产品研发和营销的持续投入导致亏损。

据赛勒斯董事长张正平在一封内部信中表示,“新能源领域的投资是公司未来十年、二十年甚至更远实现可持续发展的关键,也是赛勒斯智能生态战略转型的核心立足点。"

蔚来汽车10月交付10,059辆,同比增长174.3%。

10月7日,蔚来汽车在柏林召开欧洲发布会,宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典等国家提供“全系统”服务。这是继去年进入挪威市场后,蔚来在欧洲市场的业务进一步发展。

蔚来正努力以“订阅模式”打开欧洲市场。

李10月份交付了10,052辆汽车,比9月份的11,531辆略有下降。

尽管自9月份以来,李的销量已连续两个月超过1万辆,但结合其今年1月至10月的累计交付量96,979辆,仅实现了全年销售目标的60%。

李创始人李想表示,理想L8将于11月正式交付。“我们力争2022年月入过百亿”。

为了保证产品的销售,到目前为止,在李有274个零售中心,覆盖119个城市。售后中心和授权车身喷漆中心317家,覆盖226个城市。

零跑汽车10月份交付7026辆,相比9月份的11039辆,数据有所下降。今年前10个月共交付94,628辆汽车。

9月29日,零跑汽车正式在港交所上市,但上市后并没有带来太多利好消息。上市两天,股价腰斩,筹资额下降。

客观来说,这两年零跑车的销售业绩可以说是稳步提升。2021年零跑共交付43748辆,同比增长443.5%。2022年1-9月累计销量达87,602辆。

目前在售的型号有T03、S01、C11、C01。其中T03负责销售。一直以“智能长续航纯电动汽车”为品牌的零跑汽车,试图用C11和C01打开市场,意味着在高端发力。

Xpeng Motors在10月份交付了5101辆汽车,该数据似乎正在落后。

蔚来汽车联合创始人兼总裁秦此前曾有言论:“蔚来创立的时间比很多品牌都要早一点,所以率先进入弯道,也就是换代。这个时候其他品牌还在直路上。对比我的弯道和直道,你看不出我领先几个位置,他进弯道也是一样。”

不知道Xpeng Motors是不是在弯道上行驶。

途汽车10月交付2553辆,同比增长154%,销量连续五年增长。官方强调,成交均价超过38.2万元。其中,蓝兔自由侠交付了1225辆,蓝兔梦想家交付了1328辆。自2021年8月以来,蓝兔品牌共交付了22,963辆汽车。

路途汽车CEO房鹿表示,10月份以来,受多地疫情影响,广东、武汉、郑州等地的部分路途空间和交车中心关闭,目前尚未恢复。受此影响,部分用户车辆交付延迟。“尽管面临疫情的挑战,蓝兔极具竞争力的产品功能仍然得到用户的充分认可和信任。10月份发货和订单数量同步增长,梦想家订单表现强劲。下一步,随着免费长续航版本的开放和交付,需求将进一步增加。”

据悉,其首款车名“追光”将于11月首次亮相。

结论:

中国汽车流通协会表示,10月消费旺季受疫情影响,汽车市场需求减弱,呈现“淡季”特征。

关于“金九银十”的月食,FEMA认为之前积压的消耗能量在6-8月份得到了释放。特斯拉在10月底开始降价,随后被业内指责为“变相降价”。业内有预测称,这可能引发“降价潮”。

“韦小立”在消化“彩虹吸收效应”,哪吒人在考虑销售优势的转化。“寒战”可能会加剧混战。

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