既然比亚迪宋加DM-i和哈弗H6DHT-PHEV都是插电式混动车型，那么它们的混动系统有什么区别呢？今天就和大家分享一下吧。
首先，比亚迪和哈弗都是采用混联式混动技术，但比亚迪宋加DM-i采用的1.5升自吸发动机更强调经济省油，超过80 km/h后发动机会介入，哈弗H6 DHT-PHEV是1.5T发动机加双速DHT混动变速箱。当车速超过80km/h时，电机还能继续工作，在动力性能上的表现会更好。但由于哈弗H6 DHT-PHEV的服务质量较高，且电机功率不如比亚迪宋加DM-i强劲，比亚迪官方给出的评分是7.9秒，哈弗给出的是7.8秒。
这像什么？比亚迪的心肺能力比较强，但是爆发力一般，所以长跑比较适合它，而哈弗的心肺能力一般，但是爆发力比较强，所以短跑比较适合他。但是在长跑的过程中，哈佛给自己吃了一颗小药丸，可以有效缓解心肺不足，于是就变成了长跑，短跑。对于哈佛来说，这不算什么。
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