转眼到了9月下旬，又到了一年一度的金九银十购车季很多车友已经摩拳擦掌，开始准备购车攻略城市SUV作为家用车的主流选择，自然在购车者名单中占据一席之地今天，我们为您挑选了三款实力强劲的合资SUV车型分别是广汽三菱全新欧蓝德，一汽丰田RAV4房融2.0L燃油版，别克昂科威S
三款车型都经历了多年的市场洗礼，销量不错，口碑也不错其中，房融已经在今年上半年完成了年度改款，全新欧蓝德迎来了第四代迭代升级并开始盲订，这也让车友们对其实力感到好奇
外观多样，各有千秋。
车眼边缘的选择很重要正因如此，颜值成了很多人买车的第一关三款车型外观风格不同，简约动感，昂科威S稳重，新欧蓝德硬朗独特
其中，房融采用家族式设计语言，前脸以浑厚的线条勾勒出黑色多边形中网，结合棱角分明的大灯，带来青春时尚的观感从车身侧面看，车身呈现出由后向前俯冲的姿态，配合简洁的腰线，为整车的动感基调奠定了基础
和房融一样，昂科威S用多重线条勾勒出前脸，但少了些凶狠，多了些沉稳采用别克家族式前脸设计，延伸至两侧的獠牙形大灯，使其宽度在视觉上得以延伸，车身侧面和车身尾部的线条圆润流畅，是城市SUV常见的风格，给人沉稳大气的感觉
新欧蓝德采用了全新的动感之盾家族前脸，三菱经典的X造型提升了品牌辨识度，智能分体式LED灯组让前脸更加分明，也凸显了前脸大方可靠的姿态侧面线条犀利，勾勒出方方正正的车身轮廓，配合巨大的20英寸暴风轮毂和超宽轮胎，力量感十足尾部的风格与车身整体风格一致，犀利的六边形尾部设计呈现出宽阔有力的姿态整车展现出不同于一般城市SUV的硬朗威风，给人一种自信昂扬的感觉
综合来看，三款车的外观风格不同房融和昂科威S更符合我们印象中城市SUV的形象，或动感或稳重，但难免失去一些个性特征全新欧蓝德，经过更新迭代，以强势的姿态走出了自己独特硬朗的风格，与同级别其他城市的SUV完全不同值得表扬当然，外观是见仁见智的买车最好选择自己喜欢的款式
日常体验，舒适安心
一辆车的颜值可以直观地影响我们的喜好，而车内空间和安全的配置会对我们的日常用车体验产生更深层次的影响。
首先看空间，从三款车的车身尺寸可以看出，新欧蓝德的整体数据比较均衡，新欧蓝德的整体数据在三款车型中处于最均衡的状态，尤其是车身长度和高度方面，会明显让乘客感觉更好骑行时，我们的头部和腿部空间会更宽敞，更舒展，昂科威S虽然在宽度和轴距上有很大优势，但在高度上略显弱势，乘坐时的头部空间会受到限制，荣在长，宽，高，轴距方面不如其他两款，但也达到了紧凑型SUV的平均水平，可以满足日常家用需求同时，在座椅灵活性方面，房融和昂科威S都是5座车型只有新欧蓝德可以提供7座座椅布局对于一个多口之家来说，5/7座的灵活座椅布局显然可以适应更多的车内场景，也更加实用
内饰方面，昂科威S和新欧蓝德的车内空间都包裹了大量的软性材质，尤其是新欧蓝德，不仅柔软到触手可及，方向盘的握感，旋钮和空调开关的阻尼等细节都控制得很好，整体设计充满了品质感和人性化但房融车内软性材质的包裹度不如其他两款，整体舒适性略逊一筹
当然，除了内饰舒适性，三款车型的安全配置也与我们的日常用车体验息息相关，三款车型的安全性能都很不错被动安全方面，新欧蓝德采用了新一代RISE防撞高安全性强化车身+8安全气囊的配置，车身刚性更强同时，8安全气囊的配置也让被动保护更加全面和安全荣还采用高强度GOA车身并配备7安全气囊，被动安全性能同样出色，昂科威S的车身刚性不错，但只配备了6个安全气囊，在这方面略逊于其他两款车型
在主动安全方面，房融搭载了丰田Safety Sense智行安全系统，集成了PCS预碰撞系统，DRCC动态雷达巡航控制系统等驾驶辅助系统，Onway S配备了PD行人识别系统，中巴碰撞缓解系统等功能全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统，涵盖PFCW超视距前端碰撞预警系统，FCM前端碰撞辅助系统，LDW车道偏离预警系统，LDP车道偏离抑制系统，DAA疲劳驾驶提醒，EAPM防油门踏板误踩系统，RCTA后方交通超车提醒等多项先进技术辅助驾驶与其他两款相比，拥有更全面，更贴心的安全保护
动力十足，控制第一。
说到驾驶操控，首先从动力总成来看，三款车型都能满足我们的日常驾驶需求其中，房融搭载了TNGA 2.0L DYNAMC FORCE发动机和直接换挡—CVT变速箱，具有出色的燃油效率和加速响应昂科威S拥有Ecotec全新1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T变缸涡轮增压发动机，可实现更智能，更安静的驾驶体验，全新欧蓝德采用三菱新一代1.5T 4B40发动机，48V轻混系统，动力响应快速直接，起步加速平顺，驾驶更节能此外，采用钢链传动的新一代智能无级变速箱，可以承受更高的最大扭矩，更高的传动力，更平顺的驾驶体验
驾驶性能方面，昂科威S主要是两驱车型，四驱仅配备一款次顶配车型，其智能全路况四驱系统主要以提升驾驶舒适性和驾驶性能为主，更适合日常城市驾驶场景，可选范围和适用场景有限房融采用两种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统和动态扭矩矢量控制四驱系统，在保证行驶平顺的基础上，提高了操控性和稳定性
三菱全新欧蓝德的四驱系统一直很优秀，比其他两款都要好全新欧蓝德配备了全新调校的S—AWC超级全轮控制系统作为一套来自世界拉力赛的四驱系统，在稳定性，操控感，脱困能力等方面一直表现不错全新调校的S—AWC超级全轮控制系统，通过采用全新研发的耦合装置，优化控制前，后，左，右车轮之间的驱动力和制动力，进一步提高了车辆的行驶稳定性和操控性，尤其是在湿滑和多弯道路况下它的优势会更加明显，既满足日常的城市驾驶，也能轻松应对户外出行的复杂路况此外，该系统集成了4WD，AYC，ASC和ABS系统的协调控制，结合了多个传感器和计算机算法，更灵敏地收集车辆信息，并响应驾驶员的意图在保证安全的基础上，它可以想你所想，随你所愿，让驾驶和操控更有乐趣
同时，根据不同的驾驶风格和路况，全新欧蓝德四驱车型还提供了经济，标准，铺装路面，砾石，雪地和四驱车型特有的泥地模式，共有六种驾驶模式可供选择满足不同用户的需求，即使是两驱车型也有五种驾驶模式可供选择，基本可以覆盖城市和户外出行的各种路况，可以最大限度的激发车辆在不同场景下的驾驶潜力与大多数城市SUV相比，它将具有更高的通过性，并为我们的日常生活带来更多的可玩性
总结:
这三款城市SUV车型无论是外观，实际体验还是驾驶性能都是同级中的佼佼者昂科威S空间优势明显，起售价略高，官方售价在20.99—25.99万之间，但性价比不如其他两款，荣的综合实力处于基本令人满意的水平，17.58万—22.88万元的官方售价区间相对较低，但在空间和内饰方面表现平平全新欧蓝德作为换代车型，升级点明显，各方面实力都很出色虽然新车的售价尚未公开，但考虑到之前车型15.98—22.58万元的官方售价区间，相信其售价不会太高根据消息显示，新款欧蓝德将于9月30日开始预售，预售价格将正式公布
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
