从外观上来看，荣威iMAX8 EV才是一款高端MPV应该有的样子:大面积封闭式前脸采用亮面矩阵式设计，并配有贯穿式LED大灯+流光式LED日间行车灯，沉稳又充满科技属性。
荣威iMAX8 EV也是首款采用SAIC魔方电池的MPV车型它的电池组采用超薄配置，不会过多侵占内部空间门槛高度395mm，相当于常见的燃油MPV车型乘客上下车更方便
这款电池组的容量达到了90kWh，即使对付重型车，CLTC的续航里程依然达到了550~570km无论是商务接待，城市通勤，还是短途出行，都能满足需求但有一点，荣威iMAX8 EV的充电口位于车头logo下方，这其实并不是一个充电口的好位置
荣威iMAX8 EV长宽高分别为5016*1909*1796mm，车身长度超过5m，显得大气而且它的尺寸刚好可以停在城市绝大多数的立体停车位上，不会像大多数MPV那样只是望洋兴叹即使将第三排座椅调整到最终和最大仰角，后备箱仍然可以放下至少一个28寸的行李箱和几个20寸的行李箱如果把第三排座椅收起，后备箱的容积会很可观，至少可以放5个28寸的行李箱
内饰方面，荣威iMAX8 EV给了一个大惊喜整体采用环抱式设计，空调出风口贯穿，中央镶嵌一整块镀铬装饰条，光亮的胡桃木装饰板从中控台一直延伸到两侧的车门，包裹着双缝线的软质材料和大面积使用的浅色软质材料视觉上的豪华感很足，实际手感也很好看
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