手握20万左右的预算，想要一台合资SUV拥有很多选择，但有时候令人纠结的原因在于这一价格层级的大部分产品实力整体比较势均力敌、各有所长。
这就必然需要依靠一款产品力格外突出的车型，才能治好各位的“选择困难症”，比如起亚第五代Sportage狮铂拓界。
作为一款诞生于1993年的全球车，狮铂拓界堪称是全球“都市SUV鼻祖”，而论资历，1994年诞生的荣放、1995年诞生的CR-V与第五代Sportage狮铂拓界也都是同一时代的产物。当这三位“90后”走到一起，谁能更胜一筹呢？
今天，我们就以第五代Sportage狮铂拓界2.0T两驱旗舰版、CR-V 240TURBO两驱臻享版、RAV4 2.0L CVT四驱探险Plus版为例，一较高下。。
合资SUV智驾第一，科技一步到位
在燃油车、油混等领域，合资品牌之所以能够屹立不倒，主要原因还是用户比较享受合资纯熟的工艺与技术带来的稳定、安心驾乘体验。若非要说合资产品中有什么普遍存在的“短板”，那便可能是在智能科技的表现上相对要“单调”一些。
近年来，随着主流消费者越来越认可汽车智能科技所创造的便捷性，CR-V、荣放等产品也在跟进汽车科技上的内容，但相对来说还是第五代Sportage狮铂拓界更“一步到位”。
当然，功能层面，年轻人比较喜闻乐见的语音识别、远程控制三者都装配上了。
而对比之下，第五代Sportage狮铂拓界 2.0T两驱旗舰版更“抠细节”。在互联网汽车高度发展的这几年，比如用户隐私问题一直是被热议的话题，第五代Sportage狮铂拓界则开发了可在开启后锁屏的代客模式，和朋友约饭架不住热情喝了两杯，再找代驾也不用担心隐私问题。
除此之外，开启后排静音模式后后排扬声器声音将停止发生，前排扬声器声音也将相对变小，你在前排可以继续听导航播报专注开车，也不会打扰到后排的家人、朋友小憩。
整体来说，在智能互联层面CR-V、荣放在燃油车领域还算不错，而更胜一筹的第五代Sportage狮铂拓界有着不输电车的人性化与细致。
谈论汽车科技，智驾辅助系统是更加“重量级”的存在。
第五代Sportage狮铂拓界、CR-V、RAV4均拥有同级领先的智驾辅助配置，但论全面性还是第五代Sportage狮铂拓界做的更加到位。
比如跑长途的时候人很难自发性的察觉自己是否处于疲惫或注意力不集中的状态，通过疲劳提醒进行监测以及适当提醒，相当于给安全上了第二把锁。
去机场、高铁站等车流密集的地方送站，祝福家人、朋友一路顺风，却未曾注意到后方来车？也有安全下车预警随时待命监测，确保安全无虞。或是刚刚成为爸爸妈妈的家长们还不适应自己的新身份，忘记后排在酣睡的“崽”，下车前也会即时提醒，杜绝一切风险。
用全面而人性化的智能科技创造更好的体验，可以说，第五代Sportage狮铂拓界就是“合资SUV智驾第一车”。
配置全面空间大，感官体验更友好
坐飞机要带充气头枕，坐班要给办公座椅加个腰靠，当代人生活，主打的就是一个“怎么舒服怎么来”，而这种对舒适的追求投射到汽车产品上，就变成了对大空间的诉求、对更多舒享配置的要求。
而决定座舱空间表现最关键的参数在于轴距。对比之下，第五代Sportage狮铂拓界轴距达2755mm，比CR-V、RAV4更长，整体性对空间的利用效率也更大。
此外，有时候别出心裁的设计也能带来意想不到的空间效果。
为了更加合理的分配驾乘空间、储物空间。此次第五代Sportage狮铂拓界还在操控台下方设计了独立储物空间，并配备了杯托+座椅后背分层储物袋，随身携带的手机、纸巾有很好的去处。一些不想被随意看到的隐私物品还可放到后备箱隐藏式分格储物空间。当然，装载需求比较大的话还可一键放倒后排座椅，进一步拓展空间。
追求舒适，有大空间带来了灵活敞亮，还需要好配置照顾感官体验。
相较于CR-V与荣放，第五代Sportage狮铂拓界在舒享配置层面显得更有诚意。
无论是听高雅的古典乐，还是周杰伦、林俊杰谱写的流行乐，通过更好的音乐介质播放，才更有味道。而第五代Sportage狮铂拓界搭载了更常见于豪华品牌的哈曼卡顿扬声器音响系统，搭配车内多色氛围灯的装点，带来更有代入感的声乐体验。
而夏季炎热冬季凉，有时候单纯依靠空调很难快速让人体回归最佳舒适温度，因此相较于CR-V与荣放，第五代Sportage狮铂拓界还配备了前排座椅通风/加热，加上后排座椅加热，对久坐后产生腰肌劳损的办公族、处于特殊日子的女性都更友好。
驾控底色好，省油平顺兼顾
预算不同，对于汽车动力人们的关注点也不同。如果说预算10万左右的用户更看经济性表现，那么预算20万的人，在追求经济性的基础上，大多数都希望自己的车在驾控方面更有内容。
第五代Sportage狮铂拓界则搭载了一台最大功率为173.6kW、峰值扭矩为353N·m 的2.0T涡轮增压发动机，相对于CR-V、RAV4动力更强、肉眼可见。
而强劲的动力意味着当全家人一起出去旅行，后备箱被塞得满满当当的情况下，依然可以游刃有余的爬山过弯，除此之外，充沛的动力储备也是中后段高速行驶汽车能够再加速而不“肉”的关键要素。
与此同时，CE-V、RAV4两款车均搭载的是CVT无级变速箱，平顺性有了、燃油经济性有了，但相比于搭载8AT变速箱的第五代Sportage狮铂拓界，却在驾控趣味性上少了那么几分意思，并且8AT变速箱也同时兼顾省油、平顺性等优势，是让驾驶者愉悦、乘坐者舒心的不二之选。再加上第三代平台i-GMP对底盘、转向、制动系统的全面优化，带来卓越驾控体验。
在WLTC 工况下，搭载19英寸轮胎的第五代Sportage狮铂拓界综合油耗为7.54L/100km，这对于一台注重运动属性的大排量汽车来说算是非常不错的。若是以NEDC工况来测算，第五代Sportage狮铂拓界的油耗还会更低。
除此之外，第五代Sportage狮铂拓界还同时为用户提供了1.5T+8AT、2.0L+6AT两大版本可选。其中1.5T版本车型油耗低至7.0L/100km。而2.0L油混版车型搭载的TMED混合动力系统是经过权威机构认证，且在海外拥有扎实口碑的混动系统，WLTC工况低至5.6L/100km。
写在最后:
以前是全球“都市SUV鼻祖”，现在是主流A级SUV“标杆”。相较于CR-V、荣放两款主流产品，第五代Sportage狮铂拓界以充裕的大空间、人性化的细节配置以及越级的强大性能进阶，智能网联体验更是向电车看齐，而在智驾层面则配备了合资独一份的L2+级智能驾驶辅助，堪称是“合资SUV第一智驾”车。
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