提到日系合资品牌，想必多数人的第一反应会是“两田一产”，下到10万级的家用市场，上到数十万级的中高端领域，几乎都有着合适选项。而它们经久不衰的原因也很简单，那便是舒适、经济、耐用，在曾经那个“冰箱彩电大沙发”尚未风靡的燃油车年代，几乎是普通消费者绕不开的选项。
相较而言，马自达应该算是日系品牌中的“异类”。当长安马自达为昂克赛拉给出8.99万的最低起售价、替CX-5喊出最低12.58万起的售价，我就知道，曾一直坚称不降价的马自达品牌的“金钟罩”也已经被打破了。
不过已经在车市沉默已久的长安马自达，终于有了新消息。该品牌以“COMING SOON”为主题，发布了一张尚未掀起“盖头”的新车侧影图，从轮廓不难看出，新车是一台轿车。
今日，马自达再次发布了一张全新轿车的预告图，该预告图展示了车辆的车门内凹设计。据此前信息表示，新车代号J90A，或命名为“EZ-6”，将在4月举行的北京车展上正式首发亮相。
要知道，对于车企而言，一般年销量10万台就是盈亏平衡线了，若是不足10万辆的话，那生存的艰难程度是可想而知的。回归到马自达身上，其2022年还勉强靠着10万辆的成绩在支撑，但到了2023年却已经跌到10万辆以内，那就基本要凉凉了。
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