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全新深蓝SL03纯电版

  • 2024-07-24 03:41
  • 文来自/易车网
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上一代深蓝SL03系列共有6个版本,其中「增程标准版」有2款,售价14.59万和15.69万元;「纯电标准版」有2款,售价16.39万和19.19万元;「纯电智驾版」有2款,售价17.89万和20.69万元。

这次新款深蓝SL03其实是「纯电标准版」,三个版本分别是售价15.69万元的「530Plus纯电版」、16.39万元的「530Max纯电版」,以及17.39万元的「610Max纯电版」

可能有朋友从车型名称上就能发现,新款「标准纯电版」车型在续航上有着明显的变化。首先就是“起步续航”提高了,上一代最低续航是515km,新款变成了530km,略微增加了15km。同时最高续航下降了,上一代顶配续航能力可以达到705km,而新款最高只能达到610km,减少了95km。

续航起伏对应的,是新车售价的变化。相比于上一代车型,2024款深蓝SL03纯电标准版新增了一个入门款「530Plus」,将整体车系的售价区间下探到了16万元以内。而对于「530Max」版相比,新款车型售价没变,但续航略增,属于“加量不加价”了。最后就是顶配车型,虽然从「705Max」变成了「610Max」,但售价也便宜了1.8万元。

因此全新深蓝SL03纯电标准版的售价,控制在了16万至17万级区间,定价体系更紧凑了。除了能让更多消费者享受实惠以外,这样的设定也能让大家在选购车型时尽量一步到位。

最后我们看看新款车型的配置分布情况。动力部分,新车的「530Plus」和「530Max」系统最大功率160kW,峰值扭矩320Nm,百公里加速时间6.9s;「610Max」最大功率190kW,峰值扭矩同样是320Nm,百公里加速时间6.2s,顶配显然爆发力更强一些。

电池部分,前两个版本搭载的是58.89kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航530km,直流快充从30%充至80%最快仅需25min;顶配版配备66.8kWh三元锂电池,CLTC续航610km,直流快充30%充至80%最快需要35min。

基础配置方面,「530Plus」版相比于另外两个版本,少了无边框自动防炫目内后视镜、AR?HUD全息式增强现实系统、品牌14扬声器、64色氛围灯等配置。

而诸如智能远光、1.9平米高阻热全景天幕、电动掀背尾门、悬浮尾翼、主副驾座椅电动调节、前排座椅通风/加热、空调后排触控屏、双温区自动空调、40W无线快充、V2L外放电功能等舒适便利配置,均为全系标配。

新车的智能化部分同样如此,全系标配6颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、1颗前置摄像头、4颗全景摄像头,以及全套的L2+级智能驾驶辅助系统。智能座舱上,新车全系标配8155芯片的车机系统,硬件组合是14.6英寸智能旋转「向日葵屏」与10.2英寸全液晶仪表,具备智能手势互动、智能语音助手、全座舱智能情景模式、智能场景识别推荐、远程交互等功能。

整体来看,全新的深蓝SL03纯电标准版着重在「续航」和「价格」下功夫,衍生出一个更亲民的入门版,顶配进行大幅优惠,同时对续航能力也进行了重新梳理。新车通过调整之后,不但扩大了潜在消费群体,同时也让自己落在了一个更有竞争力的细分市场,相信会实现销量的小爆发。

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