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宝马车主提L6一周,补一个用车小体验

  • 2024-07-15 21:32
  • 文来自/易车网
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购车原因: 家里有两辆油车,一辆宝马X3,一辆服役8年的天籁,天籁有点老了,日常上下班路程不短,所以,自然而然地想到了置换电车。

选车对比: 作为宝马车主,最早去看的的是宝马i3,降价够狠,但去试驾了一下,前排试了下车机,不好用,研究了下配置,即是顶配也不高啊,很多都是选装,再看看后排地板那个大隆起,算了,还是看国产品牌去吧。后面又去十几了比亚迪汉EV,名气最大嘛,但开下来怎么说呢……难怪抱怨比亚迪悬挂的人那么多。也去尝试过model3,被出租车一般的内饰吓跑了,考虑过经济实惠007,但在13号之际发布会确认最低配的L6,也能享受后轮转向和激光雷达之后,果断锁了L6,毕竟007雷达还要加两万选配。

用车小结: 我买的是入门款,车开了不到一周,大概跑了400公里,虽然没有空悬,但是舒适度依旧在线,比家里那辆X3都要强,转向快,而且没啥虚位,指哪打哪,加速没有延迟,而且很线性,媳妇坐毛豆3容易晕车,坐L6就不会,很神奇。还有各种智能化配置,比如高架NOA,现在我上下班只要上高架基本都是车自己开,省了不少精力,基本没接管过,难怪他们说开了电车就换不回来油车了。

上下班一共五十多公里,提车那天开的最多,一百多公里,主要跑的快速路,全程开着空调,平均电耗15.5,这脚法渐渐适应,平均降到了12、13,希望以后能越开越低吧。

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