很多人十万的预算开始选择纯电车型，认为用车成本远低于同级别的燃油车。其实并没有大家想的那么好，因为纯电车如果长期开换电池的成本甚至要高于汽车本身的残值率，如果你开几年就想卖那保值率会让你哭晕，充电省的钱基本都要还回来，所以一定不要跟风买纯电车，更应该以理性衡量。
选择一辆好开、省油、实用、又保值的燃油车，必然不会出错，比如飞度。在《中国汽车保值率风云榜·半年榜》飞度以3年保值率63.95%，再度夺小型车冠军；在次之前，飞度已经连续四年夺得“紫檀奖”小型车保值率冠军，差距一下就拉开了。
相比来说，为啥纯电车这么不保值呢？很简单，纯电车用久了之后最大的问题就是电池，一般新车三电系统的质保时间是8年，而二手车肯定就没有质保了。另外，纯电车品质不稳定，电子系统太多更容易出问题。新飞度就不一样，全球拥有超800万用户，国内拥有超140万用户，进入国内近20年拥有良好的用户口碑。并且，长期霸榜海内外各大新车质量排行榜，第四代飞度更是连续两年斩获中国新车质量研究IQS排名的细分市场No.1，备受二手车市场认可。
新款飞度以24项升级而来，依然承载着飞度品牌的高品质，在高品质标准下打造更高价值配置。拥有领先同级的主被动安全配置:10万元级别里唯一的L2级别智能辅助系统；同级少见的6安全气囊；应用ACE高级兼容性车身结构，980Mpa以上的高强度钢材适用范围高达18%。高保值率+高品质+高安全性，塑造新飞度优异的市场口碑！
当然除了这些，新飞度还好开好玩省油又实用。通常来说这个价位的车型不太会有驾驶乐趣，但是新飞度就不同了，搭载1.5L i-VTEC发动机，可以说同级别车型它的动力是最强的，也是最有驾驶乐趣。正因如此，飞度以独特的超跑魅力，具备成熟的后车市场，加上难以撼动的玩车价值，形成同级其他品牌无法复制的玩车文化，飞度能有如此之高的保值率理所应当。
而在动力上，新飞度还对油门开度进行了深度调校，让加速G更具线性，在D挡油门全开加速时，升挡转速从6000rpm提升到6300rpm，带来更强劲的加速感，尤其是加速后段澎湃爽快的动能输出，我甚至不相信这是一台小型车能有的动力表现，配合新飞度前后悬挂采用的低摩擦技术，可有效缓解凹凸不平路面产生的震动，让行驶更加平稳。5.57L的百公里油耗表现更是让人惊喜，让车主不再纠结出行成本，每一段路程都可以尽情释放。
作为高保值之王，飞度空间实用性一直是领先与同级，备受称赞。新飞度在本田MM理念基础上，采用魔术座椅，三种模式，折叠/放倒空间变化多样。这一次，潮跑Pro系列也增配魔术座椅，让许多车迷粉丝都十分惊喜。
所以说如果你十万预算想买一辆代步车，可以说新飞度以高品质、高安全，以及高可玩性，成为目前10万元级别首选车型。
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