在混动车这个领域，第一批吃螃蟹的可不只有比亚迪，长安欧尚加入了这个战场，针对性推出的欧尚Z6混动 iDD，节能厉害，智能化程度又高，受到了市场的热烈追捧。
它的一大亮点是车外语音交互，在前几年感应式开启尾门，是比较厉害的功能了。现在已经发展到了用语音交互打开尾箱门，操作更加的方便。重点是这个功能是欧尚这款混动车的全系标配，而不是加钱选装。有些女生会去参加舞会，可能穿着高跟鞋，要是感应开启尾门，抬脚感不舒适。要是语音操作，不用抬脚了，这样就更加的轻松。
长安欧尚Z6混动iDD顶配车型版本还支持语音泊车入位或驶出，当遇到车位狭窄时站在车外唤醒Z6，语音发出泊车或驶出指令，它就可以根据指令自行操作。长安欧尚Z6 iDD又被称之为“汽车机器人”，原因同样来自于它的车外语音交互功能，其实，这项功能在实际体验过后感觉处于中等或中上水平，尤其是在外界噪音比较大的场景中，或Z6正在自我介绍时，对人的语言接收并不是很敏锐，但这些都可以通过后期技术或配件逐渐优化而改善。
除此之外，长安欧尚Z6 iDD的车内语音交互同样比较个性化，我们如今普遍的车内语音人机交互只有声音，但长安欧尚Z6 iDD给出了虚拟人物形象，在交互时比较生动，就像是在和虚拟人物交流，并且它的车内语音精准度高，对语义有着较强的理解能力，可以在指令下达后短时间内快速做出反应，方便用户在行驶过程中对部分功能语音操控。这处虚拟人物还可以根据用户的喜好自定义声音和形象，对于女生而言，这项功能比较讨喜。
在混动车型中，很少有品牌会主动提供备胎选择，能够看到大多数的比亚迪混动车型上基本没有备胎设置。但长安欧尚Z6 iDD就比较考虑周到，舍得花这个钱，在全系标配有备胎，这样让车主在高速路上出现意外爆胎的时候，能够自行更换车胎。这款车型同样也搭载有电池组、驱动电机和内燃机等等，长安欧尚在做整车结构优化的时候，尽量的考虑到了这点，给备胎放置留出了空间。
长安欧尚Z6混动在市场上受到了欢迎，销量开始节节走高，相信会取得它应有的销量。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
