距离十一假期还有一个多星期，很多人都按捺不住心中的喜悦，纷纷准备国庆出游计划在国庆假期7是一种怎样的体验，很多网友表示放假7还会再讨论，放假7一定会好吃好玩很多已经结婚生子的网友表示，一定要有家庭旅行才能去公路旅行说到去公路旅行，一辆优秀的车是必不可少的，尤其是对于很多成功的中产家庭用户来说，休息和出行的时间尤为宝贵，选择一辆品质优秀，配置出众的车来满足他们多样化的出行需求更为重要
今天，边肖在中产家庭用户偏爱的高端新能源领域，精选呼声较高的陆丹蓝DHT—PHEV和比亚迪唐DM—p，进行对比，为您提供更清晰的选车思路和方向。
打造0焦虑智能电动，适合通勤和自驾
无论是日常通勤还是休闲自驾，想要有更舒适的出行体验，续航绝对是新能源汽车的决定性因素即使是今年，受政局和政策影响，油价有涨有跌，但始终稳定在8元以上在这种情况下，哪款车型油耗更低，无疑会更勤快更勤快，可以为用户省钱，减轻负担
为了让对比更直观，更有参考性，我们分别选取了售价29.5万的陆丹蓝DHT—PHEV 0焦虑智慧版和售价28.98万的比亚迪唐DM—p四驱尊贵型进行全面对比。
Moto DHT—PHEV 0焦虑智能版在WLTC工况下的纯电续航里程为204km，在同类车型中绝对是一流水平。
唐比亚迪DM—p四驱尊贵型WLTC的纯电续航里程为189km，略逊于DHT—考虑到沉船的实际情况，建议购买新能源汽车，或者尽量购买续航时间更长的车辆，为将来留个预付金
在饲养条件下，DHT—PHEV油耗为5.55L/100km，比亚迪唐DM—p为6.5L/100km，差异明显。
摩卡DHT—PHEV的对比款虽然在价格上贵了5200元，但配置也很丰富最明显的就是科技配置，并线辅助，车道居中，倒车侧预警，自动变道抄收，自动泊车，这些都是摩卡DHT—PHEV的优势
依托HWA高速辅助驾驶，高精地图，车载导航系统的集成，陆丹蓝DHT—PHEV支持NOH智能领航辅助驾驶系统，可根据导航路径自动变道，实现自动上下车匝道，自动切换行驶道路，识别处理岔道等功能，实现从A点到b点的智能飞行员辅助驾驶
Moto DHT—PHEV还支持智能泊车辅助，通过App可以实现远程泊车用户可以很容易地将他们的车辆停放在里面和外面
跨级配置加代码出行体验，智能出行更舒适。
对于当代人来说，续航和油耗的考量只是他们选车时的基本问题，科技和配置的表现才是真正能搞定他们的附加问题测试标准也很简单同样的价格，谁拥有更丰富实用的配置，更高端优质的设计，更优质舒适便捷的出行体验，谁就能成为他们的理想座驾
智能车机方面，摩卡DHT—PHEV的车机系统界面非常简洁，操作逻辑也比较清晰屏幕左侧的一排按钮集成了常用操作，而在线音乐，有声读物和在线视频都集成在一个大页面中，所有功能都可以直接访问，并且与汽车和驾驶的关系更加密切
比亚迪DM—p车的功能性同样优秀，但整体设计和操作元素更多由于它的旋转屏幕，操作难免会有些繁琐，这对新手小白来说可能不太友好，而且会分散驾驶时的精力
为了打造智能驾驶舱，摩卡DHT—PHEV还有肖伟同学2.0，可以实现20秒连续对话控制范围还可以用来切换驾驶模式，启动自动泊车等功能，不仅更加方便，也有利于行车安全
在内饰设计和做工用料上，摩卡DHT充分体现了威品牌对奢华的理解Skydome互联网中控采用硬朗的线条，带来强烈的秩序感其中9.2英寸的液晶仪表，14.6英寸的中控屏幕和9英寸的触摸面板屏幕相得益彰，各自的显示效果和功能性也非常出色
比亚迪DM—p唐的用料在同级别中也是很优秀的，观感也没什么问题但其中控台的设计相对保守作为一款相对高端的车型，其整体布局与该品牌其他车型并无不同，在科技感的营造上与摩卡DHT—PHEV有着明显的差距
综上所述，陆丹蓝DHT—PHEV续航时间长，通勤自驾都搞定，超低油耗，舒适出行，丰富的配置，带来高级智能汽车生活无论从哪个维度看，摩卡DHT—PHEV都优于比亚迪唐DM—p，能带来50万级别的越级享受
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