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更轻更帅更灵动,江铃全新一代凯运即将面世

  • 2022-10-26 16:41
  • 文来自/网络
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作为蓝色品牌新政正式实施的第一批轻卡产品,新一代开云虽然还未投放市场,但已经听到了它的声音,这不仅体现了新开云开启轻卡新标杆的雄心,也展现了以品质打动人心的十足信心。

从颜值开始,最后是性能,新一代开云再出发。

新一代开云在外观、动力、省钱、效率等多方面都有所升级。

全新一代开云采用了全新的设计,上部采用了与车身融为一体的一体式整流罩,配合超大尺寸的前挡风玻璃和更加挺拔的a柱,上部看起来霸气十足;下部采用与车身同色的贯穿式网状格栅和保险杠,使下部看起来稳重大气。以及LED日间行车灯和远近光一体式透镜大灯,让车辆更具未来感。

全新开云拥有宽体、中体、窄体三种车身宽度,钻石银、中国红、名人蓝、江铃白、江铃蓝、工程黄六种颜色。一体式框架后视镜具有电加热和电动调节功能,可增加20%的后方视野,在极寒雨雪中驾驶更安全。

以驾驶者为中心的全新车内空间,环抱式仪表盘的设计让操控尽在掌握。储物空间多达17个,采用堪比头等舱的全包裹式减震座椅——单排车型可实现车内平躺休息,半排车型配备双人卧铺。内饰设计充分考虑了车内卡友的休息需求。

在符合规定的前提下,能多拉点,跑快点,安全省油,是每个轻卡车主的心声。新一代开云标配4200mm集装箱,车架采用超强钢材,不仅能拉伸,还能减轻车架重量40kg,整车重量减轻280kg。同时还有十门等多种开门形式,为装卸货物和卡友操作提供了便利。

动力方面,新一代开云可搭载493、4D25、4D30三款发动机,三款发动机无需大修最高可实现70万公里。可选配其他5MT6MT8MTAMT变速箱,后轮轴可选择经济和动态速比,满足不同用户的需求。

全新的开云通过更加严格的测试认证、与一流供应商的产品合作和生产体系,进一步完善了质量控制。

江铃新一代开云从三个方面为用户省钱。一方面,通过降低整车风阻,提高燃油效率,节省燃油。百公里油耗比低于行业水平;另一方面,加强发动机、变速箱、后桥等的保养。,并大大增加保养里程;此外,模块化设计可以使维修更加方便,通用率达到60%,备件更少,零件到货更快,维修工时更少,大大节省了用户的养车成本。

自动化率高达64%,技术改进确保车辆性能

江铃新一代开云的生产线位于富山基地。富山工厂的生产车间里,AGV机器人在既定的道路上忙碌有序,将车辆生产所需的零配件一个个运送到“工位”。先进的仪器、自动化的生产线和少量的工人实现了完美的衔接,自动化技术和设备的应用更大程度上降低了产品的故障率。

富山工厂焊接区有三条轻卡生产线,实现了69.5%的焊接自动化率。涂装区可以支持SUV和轻卡混动生产,这在国内汽车生产线上并不多见。整个涂装区域采用一体化中央控制系统,可实现全透明、全过程、数字化、安全的生产指导和实时监控。

此外,富山工厂采用最先进的智能设备,智能感知、智能检测、智能视觉算法、智能防误和智能物流,自动化率达64%,关键质量100%在线控制。同时运营福特调试的质量管理流程,可以实现新产品的零缺陷调试,从而更好的保障产品质量和安全。

“省油”、“可靠”、“安全”等词汇一直是江铃开云的市场标签。如今整个货运行业正处于困难时期,一辆既能满足法规要求,又能更大程度满足城市配送市场运输需求的车辆正式被行业所要求。江铃全新一代开云即将上市,届时将有更多惊喜解锁,敬请期待。

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