传统燃油车企在新能源汽车时代到底能不能打，还能不能转型？恐怕这是很多小伙伴非常关心的话题。比如本田汽车和丰田汽车，在燃油车时代确实很强，但是在新能源汽车时代并没有拿出足够有诚意的产品，或者说没能提供让消费者抢购的电动汽车，至少目前来看并没有太好的迹象。
究竟是实力不足，还是上述车企没有来得及生产，这是一个令人深思的问题。但其实不管是本田还是丰田，早就向市场投放了一系列的新能源汽车，只不过很多小伙伴并不熟悉。
比如在2022年年底，东风本田就向市场投放了一款小型电动SUV，这款新车叫做M-NV，估计很多小伙伴不了解。这款新车的价格其实并不高，14.98~15.98万元，虽然拥有着不错的价格优势，但是该新车在去年的销量只有890辆，可以说是一款低人气的新车。目前，该新车的起售价格约为12.08万。
从外观设计上来看，这款本田M-NV是不是有点类似于问界的造型呢？修长的柳叶状大灯被镀铬条进行了连接，两侧的雾灯还采用了镀铬饰条进行了联合，再加上贯穿式的进气中网，这样的颜值确实很运动化。但是该新车的LOGO采用的是环形设计，所以即使行驶在马路上，很多小伙伴也并不知道这是本田旗下的新车。
从车型侧面来看，很多小伙伴可能会误以为这是本田的缤智或者XR-V吧。刀锋造型的轮毂，隐藏式的门把手，这都是我们熟悉的本田元素。事实上，这款本田M-NV也确实是本田XR-V的新能源版本，只不过没有采用本田的车标。
车型尾部采用的是贯穿式的尾灯，如果遮掉新车的LOGO，你也会误以为这是本田的缤智吧，整体的设计其实是非常适合代步的，而且车身也比较紧凑。车身数据部分，本田M-NV的长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距是2610mm。
都说本田车的内饰拉胯，那么这款新能源汽车会不会带来非常亮眼的设计呢？车内采用的是不对称式的设计，尽管和同价位的国产车依然没有办法相提并论，但很明显相较于传统的燃油本田新车，改变还是相当大的。全液晶行车电脑屏幕，真皮方向盘，八英寸的内嵌式高清大屏，全景天窗，看得出来东本确实很节省成本。而且该新车的换挡机构采用的是按钮式的造型，同样很潮流。
座椅采用的是玫瑰红色的打孔材质，其实在更高级别的本田新车上我都没看过类似的设计，这也说明本田对于这款M-NV寄予了厚望。
我们衡量一款电动汽车的实力其实会参考该新车的智能辅助驾驶系统，很可惜这款本田M-NV全系都缺失了，甚至只拥有定速巡航。
动力系统毫无无悬念将采用单电机驱动，电动机功率163马力，峰值扭矩280N·m，采用的是三元锂电池，但是可续航里程只有480km，而且是在NEDC理论工况下。
如果按照常见情况续航打7折，这款新车大概率也只能续航330km左右，续航表现其实不高。
总的来说，这款本田M-NV虽然来自本田旗下，按理来说应该有着非常高的人气，但是现实情况就是消费者不认可，加上智能科技配置缺失，而且还没有本田车标，所以陷入如今的局面也在情理当中。
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