看到这个标题，很多朋友都以为这一定又是“标题党”；
而事实，却真的如此；
今天我们要讲述的这个故事，是从轮毂开始的；
轮毂的颜值直接影响了整车的气质
“初识这款轮毂还是从顶火机场路老车会开始的，那还是2016年”
车主说第一眼就被它吸引住，来顶火经过询问改装顾问之后，虽然略有心动，但是要装配40英寸的轮胎，这还是让他有些犹豫；
FUEL FORGED 26英寸
FF01
系出名门，夸张至极；
搭配FUEL 40X15.50R26LT 的轮胎，当然这也仅有6寸举升的高度才能驾驭住它的气质；
因为喜欢一款轮毂去改一部车，
这并不是夸大其词，而是正在发生。
2年后的这个夏天，这位车主终于要为自己的座驾换上这套垂涎以久的轮毂；
老规矩，先上素车图；
这是一部四门的卢比肯，整车除了新装的一系列镀铬装饰以外，最大的改动可能就是电动软顶和电动侧杠了；
车主还吐槽装了电动侧杠对于素车几乎没用
车子保养得很好，算得上是精品车况；
为了这套心爱的轮毂，车主选择了6寸的双减震方案；
上架，拆原车件；
原车减震器，留个纪念
单身小哥，大家了解一下
切割打磨后减震支座安装位
前双减震支座安装比对位置
焊接控制臂支座
这一部车同样选择了我们最新的掠夺者套系产品；
先安装绞盘支座
前大灯被贴上了厚厚的保护膜，防止在安装前脸的时候刮伤；
沃恩绞盘 ZEON 10系列
前脸，轮眉装车比对位置，这次车主选择了与车身同色的效果，接下来会全部拆掉喷漆
在等待喷漆产品的时候，轮胎轮毂已经装车完毕，进入底盘调试的阶段；
“”大脚怪“”初具雏形，
车主终于为自己的座驾换上了垂涎以久的轮毂，
摇身一变，超模气质全开。
很多朋友觉得掠夺者前脸太凶狠，
棕色版的感觉柔去了一些杀气，
凌厉却不输气质。
前脸和前杠一体式设计
车头更加简洁
掠夺者轮眉直接替换原车叶子板安装位，
为轮眉提供广阔的行程空间；
延续了前脸凶狠的线条设计
一改常规轮眉的扁平设计，
利用切割风格的线条为车辆增加了更加立体的造型；
双减震和金属内衬看起来整洁舒服
与之搭配的愤怒系列后杠也拥有这精致的线条设计
加上鬼才工具箱全铝合金轻量化设计，
浮雕的造型极具艺术感，同色系和车身融为一体
6寸升高后，
黑色软顶和车主心心念念的轮毂合成天作，
完美比例，“大脚怪”看起来也十分和谐
轮毂盘身和棕色让我为它想到个外号:“金轮法王”
侧颜气宇，切割感绽出的几何让人有种快感
背影的迷人之处在于窥一斑而溢出的无尽遐想，
任何人看到它的第一眼都会吸住，不忍移开吧
对于情怀的成全，顶火竭尽全力，
最终，车主也终于遂愿。
为了一个轮毂，改了一部牧马人。
这并不是夸夸其词，而是已经发生。
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