据海外媒体报道，雪佛兰科尔维特E—Ray将于1月17日亮相新车将基于当前的C8克尔维特打造，并将配备混合动力系统新车将于2023年夏季上市，作为2024车型年
外观方面，新车沿用了现款C8克尔维特的造型设计车头低矮而富有侵略性，复杂的空气动力学设计为车辆提供了真实可靠的下压力
车身侧面部分，车门后部设计了超大尺寸的进气口和散热器，配合略微上扬的腰线，车身侧面的视觉效果更加修长，一改前几代克尔维特的粗犷和肌肉感，取而代之的是更类似于欧洲超跑的优雅流畅。
车尾方面，新车也基本沿用了燃油版的基础设计，尾灯的双C型设计更加凶猛犀利新车的后扩散器部分，设计与燃油版不同，更倾向于降低阻力，而原厂新车的尾部也采用了更简单的鸭尾设计，而不是燃油版的垂尾
内饰方面，新车与C8克尔维特保持一致，方向盘下方增加了E—Ray专属铭牌在中控主驾侧，还增加了混动车型的纯电动模式按钮
动力系统方面，新车搭载了与燃油版相同的发动机，前桥引入了电动机，增强了动力，达到了四驱的效果新车综合输出功率可能为484千瓦，但值得注意的是，新车的纯电续航能力目前还不得而知
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