据说，全球发动机低故障排名:
第一 本田 故障率仅为0.29%
第二 丰田 故障率仅为0.58%
第三 奔驰 故障率仅为0.84%
第四 沃尔沃 故障率仅为0.90%
广汽丰田车的确很优秀！即将上市的广汽丰田铂智4X定会让你眼前一亮。
为经典日系品牌的代表，丰田汽车一直在市场上占据着重要的地位。在众多B级轿车中，丰田铂智以其过硬的品质和出色的性能一直备受关注。
纯电汽车三电系统最核心的是动力电池，铂智4X动力电池与宁德时代共同研发，并在丰田专属生产线生产。
为了充分发挥它的工作性能，同时又能保证其安全和耐用性，铂智4X采用与车辆热泵空调协同控制的电池冷却系统，通过制冷剂为冷却液降温的水冷方式，即使在高速行驶或反复快速充电等电池高负荷状态下，也可以确保稳定的输出性能，有助于实现电池单体的大容量与更高的输出功率。
电池包每2个月就会更换1次密封胶水，对比规范时限再度缩短30天，这么做算是不惜成本了，目的是确保材质最佳性能。电池包采用自动机器人进行UBC密封胶涂固，厚度达1.5cm，我猜这是为了让密封胶涂得更加的均匀，让每一块电池的密封都能达到高度的合格水平。
涂胶工艺之后会进行加压:倒三角形特制工装把胶压紧，防止胶溢出，百年造车累积下的工业设计狂魔，也算是对看不见的细节都做到极致追求。
铂智4X电池包良好的密封性，得益于广汽丰田严苛的电池制造工艺，还包括更成熟、细致的产线工艺，如每2个月就更换1次密封胶水，保证材质的性能始终是最好的状态。
同时自动机器人会对电池包进行1.5cm厚的UBC密封胶涂固，并进行倒三角形特制工装加压，可实现比人工更高精度的操作工艺，确保无缝隙。
铂智4X直面消费者最关心的动力电池安全顾虑，全面贯彻丰田更高标准的安全冗余，通过三电安全、碰撞安全、制动安全、走行规则支持、电池可靠性5大安全冗余考量，真正做到了由内而外的全方位安全防护。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
