近日，我们从相关渠道获取到了一组新款别克昂科威Plus的内饰官图。新车尽管是中期改款车型，但外观、内饰的变化依旧非常大，以此迎合时下年轻人的关注。至于新车的具体表现如何，我们接着看下去。
从图中可以看到，新车的内饰相比现款可谓有了非常大的改变，最大的看点莫过于30寸一体弧面6K屏了，并且仪表区和中控区之间并没有黑边，因此它和其它品牌上带有黑边的联屏是有本质区别的，它的成本不仅高，观感也要更为出众。
另外，电子怀挡的设计提升了前排的储物空间，121色车内氛围灯则很好的强化了车内的质感，并且以上三个配置都是全系标配。对了，30寸大屏目前已经是别克的最新家族式设计，并且类似的设计在其它品牌车上都能找到，相比现款来说科技感的营造无疑强了不少。
本次智能也是新车的卖点，它全系标配了eConnect智能座舱，屏幕中还内置了高通骁龙8155芯片，硬件方面无需多言。而对于习惯了手机互联的朋友来说，苹果CarPlay也没有缺席。智驾方面，其主力车型搭载了14项L2级智能驾驶辅助，这对于喜欢尝鲜的年轻人来说也是一个不错的卖点。
接着简单回顾下外观，新车在外观方面同样有了非常明显的变化，整体设计和别克自家的E系列纯电动车相近，尤其是分体式大灯，给人一种非常犀利的感觉。不过作为一台油车，新车还是保留了格栅的设计，并且尺寸非常大，大气感无疑十分凸显。
车侧造型非常高大，并且偏方向的设计也给人一种非常沉稳的感觉。尾部最大的变化就在于换装了贯穿式尾灯，并且两侧的尾灯相较现款也扁平了不少，这也让尾部看上去更为简洁，层次感也很到位。尺寸方面，新车的长宽高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm，这一数据和现款差别不大，毕竟只是改款。
动力方面，结合此前的申报信息看，新车将继续拥有1.5T和2.0T两个版本供消费者选择，前者最大功率211马力，后者为237马力，对应的最大扭矩分别为270N·m和350N·m。传动方面应该也和现款一样，也就是9速手自一体变速箱。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
