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55.98万的理想MEGA嫌太贵?那看看这台“同款”

  • 2024-04-15 13:21
  • 文来自/易车网
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这几天国内车圈最热的事件,除了降价潮之外,就是理想MEGA上市了,卖55.98万元大家觉得值不值?反正我个人感觉是太贵了,这个价格肯定超出了普通家庭的承受范围,属于是“富哥们”专属。

目前现代STARIA的插混版本已经在韩国本土市场正式发布了,新车的起售价为34,330,000韩元,值得注意的是,根据现代品牌的产品规划来看,现代STARIA在今年下半年是有望以进口形式导入国内市场进行销售的。

从发布的官图上来看,现代STARIA插混版在造型上与燃油版本保持高度一致,依然采用圆润的设计风格,在造型上全车最亮眼的地方莫过于车头位置了,采用“子弹头”样式的车头设计,前风挡与车头一起形成一条流畅的弧线。同时,现代STARIA前脸上贯穿式LED灯带与分体式大灯设计十分抢眼,就单从前脸看上去,与理想MEGA的相似程度甚至高达80%,当然,现代STARIA的亮相发布日期,可比理想MEGA早多了。

无论从侧面或者尾部来看,我们都能发现现代STARIA的窗线做得非常低,这也将为其带来更敞亮的车内视线,开扬感更好。尺寸方面,STARIA车身尺寸为5253x1997x1990mm,轴距为3273mm,分量是一点都不小,整体尺寸与理想MEGA也相当接近。

现代STARIA的定位,其实与福特全顺有点接近,均为可商可家的轻型客车;新车将提供货运版与客运版两个不同版本。配置方面,像是10.25英寸中控屏、座椅通风加热以及L2级主动安全这些实用的配置,现代STARIA也给配备上了。

动力方面,新车一共有三套动力,分别为帕里斯帝同款的3.5L V6汽油发动机、2.2L柴油发动机,以及今天上新的插混版本。现代STARIA这套插混系统由1.6T发动机与电机组合,这是一套以油为主导的混动系统,匹配的也是6AT变速箱,而并非混动专属的无级变速器,系统综合最大功率180kW,峰值扭矩去到了367牛·米,综合油耗仅为7.7L/100km。

N点评:

不喜欢纯电的MEGA?那你就看看现代STARIA!现代STARIA这辆车要进入国内,我是万万没想到的。其实如果正儿八经的合资生产,而不是进口引进,我觉得现代STARIA在国内还是有市场的,合资生产的优势能够把成本降低,再配上现代的2.0T机器,家用商用两不误,做福特全顺的平替,也挺好的。

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