OEM Trends
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界面新闻:2月18日，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士透漏， 高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉，高合汽车每月15日发放工资。此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。
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比亚迪:在汽车领域，完成了从整车技术到上游电池、电机、电控等核心零部件的全覆盖，甚至更上游的车规半导体的垂直整合，构建出覆盖产业链上下游的完整产业生态。仰望U8在2023年11月开始交付，继首个完整交付月以1593辆销量一举跻身全球百万级豪车前列之后，在2024年1月以1652辆的月销量蝉联百万级新能源SUV销量第一，成为自主汽车的新旗舰。
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吉利汽车淦家阅:2024年吉利汽车将坚持“电驱动”、“智能化”和“国际化”，将车身电池一体化等整套三电技术应用普及在集团主流产品上。领克品牌还将应用全域800V架构，整合“CDC电磁悬挂、双腔空悬”等技术。
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丰田汽车:将从今年夏天开始在东京投入自动驾驶汽车服务，这是公司提供无人驾驶出租车计划的一部分。这些汽车将拥有所谓的四级自动化，当满足某些条件时，可以在有限的区域内自动驾驶。
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大众汽车墨西哥子公司:投资约10亿美元，以提升在墨西哥中部现有的电动汽车业务。该笔投资将是公司对墨西哥中部电动汽车业务的第二笔投资。
Parts Enterprises
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盖世汽车:据悉，印度塔塔集团正在考虑剥离旗下电池业务Agratas Energy Storage Solutions Pvt，以在印度可再生能源和电动汽车市场进行扩张。根据Agratas网站的介绍，其为汽车和能源行业设计和生产电池，在印度和英国设有工厂，而塔塔汽车及其子公司捷豹路虎是Agratas的主要客户。
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魅族:将停止传统手机新项目的开发，转型“All in AI”。星纪魅族CEO沈子瑜对比了AI Pin和Rabbit R1等产品，称其带来了非常好的答案，但其实不够完美。 魅族在软硬件都有更大的优势，后续将推出AI终端产品，但并未说明具体产品形态。
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银轮股份:收到欧洲某汽车制造商的定点通知书。公司获得该客户全球电动车平台冷凝器的项目定点。上述项目生命周期5年，预计将于2026年12月开始批量供货。根据客户预测，生命周期内预计销售额约4.24亿元人民币。
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福赛科技:公司于近期收到某头部新能源汽车主力车型的项目定点通知，定点产品为汽车内饰功能件和装饰件。根据客户规划，项目预计于2024年11月份开始量产，预估生命周期内的销售总金额约为9.6亿元。
Industrial Economy
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文旅局:春节假期8天全国国内旅游出游4.74亿人次，同比增长34.3%，按可比口径较2019年同期增长19.0%；国内游客出游总花费6326.87亿元，同比增长47.3%，按可比口径较2019年同期增长7.7%；入出境旅游约683万人次，其中出境游约360万人次，入境游约323万人次。
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国家开发银行:2023年发放先进制造业及战略性新兴产业贷款5518亿元，重点支持了新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源汽车、节能环保、新能源等领域发展，助力加快发展新质生产力。下一步，开发银行将强化职能定位，聚焦主责主业，围绕新型工业化重点任务，进一步加大对科技创新、先进制造业，以及涉及关键核心技术攻关产业升级基础设施、新型基础设施、节能减排降碳领域基础设施等的中长期投融资支持力度，服务继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展。
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财经网:2023年，国家开发银行聚焦国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设等重点领域，加大中长期融资支持力度，全年发放物流行业中长期贷款超400亿元。
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康明斯:2023全年营收341亿美元，同比增长 21%。由于美驰的加入以及全球大多数市场的强劲需求，与2022年相比，北美销售额增长22%，全球营收增长20%。2023全年净收益7.35亿美元，摊薄每股5.15美元，2022年净收益为22亿美元，摊薄每股15.12美元。
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费曼动力:完成Pre-A轮的超亿元融资。本轮由天创资本领投，海棠天开高教科创基金等多家机构跟投；老股东光速光合、高瓴创投、智选创投、陆石投资、辉旺资本、泰有基金持续跟进助力。
Policy Situation
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广州市交通运输局:为贯彻落实国家、省有关文件精神，促进汽车消费和车辆节能减排，经广州市人民政府同意，调整2024年上半年节能车增量指标配置额度和申请条件，2024年上半年额外增加1万个节能车增量指标配置额度。
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上海国拍公司:2月份车牌拍卖将于2月24日举行，本月个人额度投放8500辆，个人在用车有效额度委托拍卖3304辆，合计拍卖总数11804辆。警示价为92100元。
Change of personal
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大众汽车集团:旗下奥迪品牌官方对外宣布重大人事变动。原捷豹路虎设计总监马西莫·弗拉斯切拉将接替马克·利希特担任设计总监，此项任命将从今年6月1日起生效，后者仍将继续留在集团承担新的职位。
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