在新款飞凡“双子星”试驾会上，我先后试驾了智能舒适·中大型轿跑SUV——2024款飞凡R7和智能舒适·中大型掀背电轿——飞凡F7。试驾下来就“飞凡R7、飞凡F7，怎样选？”这个疑问来一点自己的小见解。
两者颜值都很高。
飞凡R7由曾打造出大众最美车型CC的首席设计师Martin Kropp亲手打磨，以极简线条勾勒，辅以百万海豚背与超跑宽肩设计，带来简约、豪华美学风格。其4米9车长，2米95轴距，低至110mm电池包超薄垂直高度，提供了更宽敞的乘坐空间。1.855平米超大全景天幕，让用户视野更加开阔。
飞凡F7的超高颜值则是源自红点奖设计精髓，通过飞凡羽逸家族化设计，展现出超百万掀背轿跑的势能之美。5米车长，3米轴距的中大型尺寸车身由经典美学线条勾勒，带来飞凡F7极佳视觉享受。而恰到好处的黄金比例身材，也让飞凡F7不仅造型惊艳，还拥有日常通勤与动态驾控的黄金平衡。
智能方面，这两台车都搭载了RISING MAX 3+1巨幕系统和RISING OS极智交互系统，华为AR- HUD、三指飞屏、双向双区独立影院、车内KTV等等科技智能配置。
我们以新款?R7为例看看飞凡巴赫座舱的优势，新款?R7全新配备飞凡巴赫大师方向盘，与智驾智舱场景深度适配，实现舒适、智能和安全性的更优平衡；行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感，行车更安全；NVH通过车身材料优化，以及八大降噪措施，打造出剧院级静谧空间；巴赫座舱通过五感统和的晕车舒缓系统，有效舒缓乘员30-50%晕车症状。
最后说下驾驶感受，?飞凡汽车的飞凡湾域驾驶系统，让人印象深刻。在道路试驾环节，我们分别体验了车流量较大的地面道路、城市高架路和高速环路，进行了长达17公里，近1小时的超长体验。飞凡R7的4K级动力非常顺滑，加速非常流畅，松加速踏板没有拖拽感，纯电线性刹车留给我的印象也很深刻。尤其是华为视觉增强AR-HUD平视系统，打通了智驾、智舱，AR画面更智能显示。
这样看下来，飞凡R7更加适合家庭使用，尤其是2排空间也是杠杠滴。飞凡F7更适合商务使用场景。
目前2024款飞凡R7，售价18.99-22.99万元，以129项整车改进，4大舒适产品价值点，刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验。飞凡F7新增都市版车型，售价18.99万元，以超值进阶带来超冠军的价值体验，再次刷新20万级中大型电轿价值标杆。
如果对这两台车感兴趣，建议大家去附近的店里去试驾。
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