2023广州车展正在如火如荼的举办。作为每年国内车展的压轴大戏，此次现场展车总数达到了1132辆，全球首发新车59辆。此外还有近130辆重磅新车首发、上市和预售。
在2023广州车展现场，我们能感受到一个很明显的现象。各家车企把“卖车”玩出了新高度，纷纷为当下汽车消费主力80、90后人群，带来了自家品牌附属的“特色”生活方式。
结合车市现状来看，今年上半年的价格战，一定程度刺激了汽车消费，释放了市场的消费潜力。不少热点车型都是被“一抢而空”，甚至还有外地组团前往购车的盛景出现。但是，很快就出现了反弹，不少车主开始观望，对于价格战的预期有所提高。
经过近半年的厮杀，车企开始反思自身。毕竟价格战是一把双刃剑，是不可长久的战略。每个车企都有自己的长短期目标，价格战在短期内有一定的成效，但是短期的透支消费能力，无疑是饮鸩止渴的行径。但是可以肯定，价格战没过去，不论是现在还是明年，只会愈演愈烈。
正因如此，很多车企开始花尽心思探究消费者的兴趣爱好，寻找新的增长点，让消费者们心甘情愿为自己的产品买单。在此次2023广州车展现场，我们就看见了很多“贩卖”独特生活方式的新车。#2023广州车展#
露营场景:车顶自带一键收放帐篷，6.6KW外放电
近年来，户外运动和露营成为年轻人日常休闲的新潮流。此次广州车展上，部分汽车品牌也刮起“露营风”作为一大吸睛亮点，很多展台上出现了帐篷、折叠桌椅、烧烤架等户外、露营元素。
为了让乘客有一个好的露营体验，雷达汽车带来了雷达RD6星宫版，该车是针对露营人群使用场景定制的改装版本。手自一体升顶帐篷的收放便捷，轻按遥控，就可实现自动收放。星宫版内部配有可拓展床板，能满足2位成年人的睡眠需求；此外，还可配备一系列的家用电器，在6kW外放电功能的支持下，同时还能塞下各类电器设备。
第五代现代胜达不仅拥有能塞下诸多露营装备的后备箱，还附带“攀岩”把手，便于爬上车顶放置车顶行李箱、搭建车顶帐篷，助力玩转全场景户外生活。
此外，首次出现在公众视线中的的捷途山海L9车型，拥有多达41处的储物空间，足够满载全家人所需的旅行露营装备，6.6KW外放电支持户外冰箱、电锅等多种露营设备，让用户在科技赋能下，畅享露营的惬意。
越野场景:户外生活晋级，3挡空悬助您玩转越野穿越
此次广州车展出现了几款非常吸引人的越野车型，比如基于TNGA-F平台打造的国产全新丰田普拉多。新车拥有托森限滑式中央差速器、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬挂、SDM稳定杆分离装置、MTS多地形控制系统等等，配合31°、22°和25°的接近角、通过角和离去角数据，大部分路况或许都不在话下。
坦克700 Hi4-T首发限定版更是吸引了很多越野爱好者的关注。3挡调节的空气悬挂加持下，最大离地间隙280mm，最大接近角、离去角和纵向通过角分别为27.8°、32.4°和28°，还有970mm的涉水深度。即便面对复杂的路况，都能给到坦克700驾驶员足够的信心。
作为“众人模仿的对象”全新路虎卫士V8 DEFENDER在广州车展首发亮相，新车配备5.0L V8机械增压发动机，最大功率525马力，最大扭矩610牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还将配备第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统。
性能场景:零百加速2秒级，车身还有钛合金
此次广州车展现场，高合汽车首款联名产品HiPhi A亮相，这款车由高合汽车与联和力世纪共同设计研发，融合了高合汽车前瞻自研技术与Apollo顶级超跑元素，新车还使用了大量的TC4钛合金、高性能铝合金、纳米陶瓷等材料。动力上HiPhi A搭载高合自研高性能动力系统，搭载前后三电机驱动系统，最大功率960KW，0-100km/h加速达2秒级，最高车速接近300km/h，可以说是一辆实至名归的公路猛兽。
不到一个月前刚上市的极氪001 FR也来到了广州车展的现场，并吸引不少人驻足参观。极氪001FR造型延续常规版，但是车身运用了大量空气动力学套件，像前唇、后扰流板等位置都采用碳纤维材料打造，另外还加入了AP Racing 10活塞制动卡钳、KW绞牙避震器等。动力上，极氪001搭载四电机驱动，综合功率高达1265马力，百公里加速2.36秒，如果启动莱科宁模式，零百加速为2.02秒，极速280km/h，CLTC纯电续航里程550公里。
女性/亲子场景:女性专属模式/车内自带宝宝椅
长城旗下欧拉品牌一直专注女性赛道，此次广州车展上为观众带来了芭蕾猫车型以及三种改装风格。芭蕾猫身上有很多适合女性用户的新颖配置，比如“女神模式”是研究女性驾驶习惯和女性面对各种驾驶场景的处置方式，推出的女性驾驶方案。开启女神模式后，方向盘操控更加轻盈，加速踏板灵敏度也更加温和，且可以通过自定义选择关联自动雨刮，自动大灯和空调自动除雾功能，实现一键式启动。
雨雪天气下，很多新手司机会感到紧张焦虑，特别是在能见度较低的情况下，需要进行开启双闪、雾灯、雨刷等系列操作，稍不留神，就会发生危险。欧拉配备了“乘风破浪模式”。开启后芭蕾猫车窗自动关闭、自动雨刮、空调自动除雾、自动大灯功能联动开启，操作便捷，无需手忙脚乱。与此同时，在 ACC 自动巡航功能开启下，芭蕾猫会自动将跟车距离调整到最大，以确保车内人员驾驶安全。
极狐考拉自己标榜为“智能亲子车”，最初我们并不明白这个概念是如何被定义的，但详细了解完这款车之后，不禁感叹设计师的良苦用心。此次广州车展，极狐汽车考拉以其独特的家庭友好特性和环保理念，赢得了观众的一致好评。
极狐考拉内饰使用了低挥发、环保的牙胶级材料，即便口欲期的宝宝乘车也不用担心他们啃咬车内饰的问题。车载空调还配置了消毒滤芯，不仅可以有效过滤粉尘一类的有害物质，还对病毒细菌有消杀作用。车内的无汞紫外线杀菌灯可远程启动，只需15分钟即可让车内空间达到医疗级消杀效果。
极狐考拉为大四座的设计，右侧还配置了电动侧滑门，配合光感开关，不必直接用手开车门，脚踩地面上投射的光影即可打开车门，方便宝妈抱娃上下车。带娃出行，儿童安全座椅是必备的，极狐汽车考拉随车配置了全电控的智能儿童安全座椅，随车配置无需另外购买，而且车门打开的时候，座椅会转向开门方向，方便家长安置宝宝。
游戏场景:爱宅爱玩游戏迷福利，自带45英寸8K屏
此次2023广州车展，吉利亮相了一款纯电汽车——银河E8，这是吉利银河智能纯电E系列的首款车型，车内配备45英寸的8K屏幕，简单来说显示区域的尺寸为1130*138mm，是量产车中最宽的显示屏之一。
屏幕除了尺寸还有一个黑科技，那就是这个车机系统支持游戏应用，P挡状态下，乘客可以用这个屏幕打游戏；新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，采用5nm工艺制程，AI算力达到30TOPS，相比8155GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。
此次广州车展上，凭借着极越01不俗的“可玩性”，极越展台成功吸引大量观众驻足，现场可以体验3D一体化大屏呈现的《狂野飙车》竞速游戏，感受机器人座舱沉浸式3D视觉HMI和丰富的娱乐功能。未来通过升级，极越01会带来Switch游戏机的投屏。
结语:
2023年中国车市风起云涌。无论是老牌车企还是新晋“面孔”，从数据来看，表现还算是可圈可点。具体来看，据中国汽车工业协会数据，1-10月，我国汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。继8月车市实现超预期的产销双增长后，9月车市再创历史同期新高，产销双双超过280万辆；10月车市热度不减，产销规模继续双双站上280万辆规模，“金九银十”可谓成色十足。
不过看似繁华的背后，各家车企也都有着说不出的苦。就当下火热的新势力来看，中短期内受高成本限制，毛利率太低。
蔚来2022年亏损额高达144亿元，今年还要投建1000座换电站，未来仍需不断通过融资给自己输血；小鹏2022年前三季度亏损67.78亿元，去年售出11.29万辆，还不及年初25万辆目标的一半。
还有一个例子则是威马汽车。作为曾经和蔚小理同为第一阵营的新势力品牌，这两年因为经营不善和市场竞争等内部因素，让威马汽车变得千疮百孔。2019年~2021年，威马汽车三年时间累计亏损136.32亿；10月9日，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，被无数人看好的威马最终黯淡离场。
中国汽车产业发展了20余年，加上中国汽车市场前期需求非常大，车企想要存活下来并不难，对车企而言，在价格战之余最主要是精准定位目标用户、找到他们的核心共性需求和个性需求，打造差异化功能，带给用户独特体验或是全新的生活方式。配合自身更独特、更出色的产品，才能最终得到消费者认可，在竞争激烈的市场中占据一席之地。
只有满足用户的核心需求，甚至囊括其个性化的差异需求，才能在价格战的同时，稳固立足于当下细分市场。毕竟先活下去才是至关重要的，或许这也是车展不卖车，开始贩卖生活方式的重要原因之一。
高一飞
张宇喆
有驾报道
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