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花两驱的钱开四驱,再试探索06,有两点不得不服

  • 2023-12-07 16:57
  • 文来自/易车网
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这是Nice好车第二次试驾探06了,早在上市之前,咱就抢先体验了它的越野性能,对于一款定位“轻越野”的产品,探索06应付一般轻野路况完全没有问题。再次试驾,对探索06也有了更深的认识:

1、12.99万买到四驱版,这是一台用户使用极低的车型;

2、造型上比传统越野车型要更精致,很多功能配置也更加贴心。

很多人会拿探索06和坦克300、哈弗大狗等车型相比,还有网友说它是路虎平替。但要我来说,探索06没必须替代谁,它本身就充满了个性,灵魂更是“有趣”。

花两驱的钱,开四驱车

有网友在后台留言“何为轻越野”?“轻越野”的前提,是价格也得更“轻”,更容易让年轻人接受。探索06官方售价11.69万-13.99万元的售价,其中四驱版车型12.99万起,看了下配置也非常强大。

将一台四驱SUV的价格下探到12万元区间,相当于花其他品牌两驱的价格,买到了四驱的车型。

除售价外,较低的用车成本,也是探索06的一大卖点。探索06搭载的鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱,四驱百公里油耗仅7.48L,相当于不少同级两驱SUV的油耗,重点是这台车加92号汽油即可,名副其实的以两驱的成本开四驱车。

另外,官方表示探索06未来还将推出插混版车型,使用成本进一步降低。

试驾当天恰逢当地台风,在积水较多的高速路上,试驾车共有4个成年人,在几乎满载的工况下,探索06的整体表现还是相当从容的。

在湿滑的道路上变道,可以感觉到方向盘还是存在一点虚位的,但四驱系统的加持让车轮抓地和循迹性保持在一个非常“听话”的行驶状态。探索06涉水能力强也是一大优势,从深度来说,它最深能趟 605mm的水深,比哈弗大狗二代还要强。为此,还对进气口高度进行了最大化抬高,达到了 IP7 防水级别,碰上今天这样的暴雨天气,正是它的强项所在。

而在市区游走时,1.6T的动力系统换挡相当积极,动力响应很及时。前段动力的输出并不急躁,但在市区还是能获得较轻快的加速感,加上其保持了不错的公路行驶质感,这台车还挺适合小两口通勤代步的。

总的来说,探索06的越野性能绝非一般城市SUV可以比拟。而且,它只用两驱的价格就能享受四驱带来的便利,四驱平权不再是一句空话。

“轻越野”,更舒适

年轻人所喜爱的越野,是精致越野,他们不再喜欢老一辈的粗糙、狂野的纯粹越野,更在乎体验感受,融入更多的潮流和时尚元素。

探索06这个名字,听起来就与众不同,外观就和那些粗犷的越野车不一样,它看起来更加时尚年轻。流线型车身、大胆的前脸设计、独特的LED日间行车灯,不仅让人眼前一亮,悬浮式车顶、熏黑的轮毂、隐藏式门把手,科技感和运动感都有了。

很多人第一次见到这车时,都会喊它一声“小极光”。

内饰大片面积金属镀铬点缀,简约科技的机甲局部造型随处可见,多功能方向盘和全液晶仪表盘、中控液晶大屏,同样具有硬朗风格。这种设计,为驾驶者提供了一个舒适、安全和智能的驾驶体验。

顶配不到14万元,但探索06配置却是相当给力:全系标配13.2英寸中控大屏、8155芯片是真没想到,高配车型配备了W-HUD以及L2.5级智能驾驶辅助系统,硬件配置在同级中也是顶级。

另外,一些细节设计也足见它的用心:中控扶手设计了一个纸巾盒,抽取纸巾更方便,也更美观;副驾驶配备了挂钩,外出购物挂一些水果蔬菜,可防止其在车内滚动;车门还有一个雨伞槽,方便你放雨伞,雨水还可以顺排水孔排出。

与那些“粗枝大叶”的越野车不同,探索06是一款更注重年轻用户体验的产品,它造型时尚,设计贴心,车机和配置更贴近用户使用。

N点评:“年轻人喜欢什么样的车”是很多车企都在思考的问题。象征着自由与个性的车型,揽胜极光、牧马人等一直都备受年轻人的喜爱,但高昂的价格也让他们望而却步。探索06的到来,用一个更为实在的价格,为喜欢轻越野的年轻人提供了新的选择。或许探索06开辟的是一个很小的细分市场,但能做到用户喜欢,也很不错。

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