5万~10万区间，向来是汽车消费的主力区间。这类产品之所以备受欢迎，就在于它们能以最小的经济负担，满足人们的代步或通勤需求:纯电车直接上绿牌、没有限号限行，免去了众多的保养环节与费用，光是加油费每都能省上几千元，不仅前期购车负担低，而且越用越省，很快就能覆盖成本。
为争夺该细分市场，各家车企前后都推出过不少强劲产品，而我们今天要介绍的就是其中一款热门车型:零跑T03，在今年9月交出了4402辆的销量好成绩。
为什么是零跑T03？
2023款零跑T03于今年3月正式发布，新车定位纯电小车，共推出三种续航、四款配置可供选择，售价分别为5.99万、6.99万、8.09万、8.99万。
如此高的性价比，离不开零跑的自研战略。品牌成立之初，零跑就一直坚持全域自研，无论是整车控制器、车身控制器、座椅控制器，还是整车网络拓扑、电源分配低压原理、高压原理，又或是动力系统控制、车身系统控制，相关开发内容均实现了100%正向自研。
零跑表示，目前零跑已实现整车成本70%的自研自造，成功实现智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的车企。自研的好处，不仅是能及时地、持续地迭代技术更新，同时还能更好地控制成本，带来价格优势。
技术能力与产品实力为零跑T03带来“2022年销量6万辆”、“10万级纯电小车保值率第一”、“细分市场用户满意度第一”的优异成绩与口碑。进一步后优惠的价格，则再次放大了零跑T03的产品优势。
换句话说，技术、产品力、价格，都是它值得被推荐的原因。那么，如何选购才能找到最适合你的车型呢？我们继续往下看。
零跑T03如何选购？
首先快速了解一下车型概况:零跑T03共推出4款配置车型，分别为200轻享版、310轻享版、403轻享版、403智享版，优惠期间售价4.99~7.99万元，四款车型主要以续航与智能辅助驾驶作为区分，在配置上有些许差异。
值得注意的是，零跑T03虽然定位纯电小车，不过它的尺寸可一点都不小，其长宽高分别是3620/1652/1592mm，轴距也达到了2400mm，再加上五门四座的造型，空间表现十分客观。
接下来我们来看具体配置:
作为入门版的车型，CLTC综合续航200公里，并提供8年或12万公里的电池质保，活动期间售价仅为4.99万元。虽然是入门车型，但是主副安全气囊、胎压监测(间接式)、自动大灯、倒车影像、手机APP远程控制、车载导航、整车OTA等配置均是标配，并可选装快充功能。
光是基础配置，零跑T03入门版也完全够用，主打一个极致的实用主义，唯一需要注意的是续航里程，200公里的综合续航可能更加适合短途代步的人群。
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考虑到续航提升了50%以上，同时动力更强，且加入更多实用配置，而差价仅为1.2万元，这个版本可谓最具性价比的选择，适合中短途日常通勤的朋友。
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如果觉得301公里的续航还不够，那么还有403公里续航的车型，优惠后售价来到7.29万。这也是同级首款采用磷酸铁锂并突破400公里续航的车型，电机也升级到了80kW，其余配置方面变化不大。
放眼市场，零跑T03几乎是同价位续航与动力表现最好的车型之一，或者说同续航与动力表现中，价格最实惠的车型，更是既能满足日常通勤、也能胜任周末远足的水桶级车型。
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如果想进一步体验智能辅助驾驶，那么还有车型，优惠后售价7.99万。
零跑T03在(403轻享版)的基础上加入更多配置，包括Face ID人脸识别自启动、行车记录、全景天幕、液晶仪表，最重要的是——还有丰富的进阶辅助驾驶功能。
这套辅助驾驶系统的硬件包括:2颗车外摄像头、1颗车内摄像头、1颗毫米波雷达、6颗前超声波雷达、5颗后超声波雷达，基于此，零跑T03可实现定速巡航、低速跟随、自适应巡航(ACC)、疲劳预警(DMS)、限速识别及超速预警(SLIF)、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、车道保持(LKA)、APP自动泊车等多项驾驶辅助功能。
纵观10万以内的市场，同价位甚至价格更高的车型，都没有如此丰富的辅助驾驶功能。可以说，是水桶型选手(403智享版)的锦上添花，适合对主动安全功能要求更高的消费者。
到这里，零跑T03的选购思路应该很清晰了——
预算和需求是两个基本出发点。如果预算有限，主要需求是短途代步，那么入门版(200轻享版)车型即可满足需求，远大于五菱宏光MINI、长安Lumin的车身尺寸，更加实用，且前排双安全气囊、自动大灯等配置也一应俱全，价格仅需4.99万；
如果通勤路程较长，但预算也不太充裕，那么还有(310轻享版)版车型，续航与动力均有所提升，同时还有不少实用配置的加入，最重要的是，续航与动力与6.19万的价格做到了非常好平衡，优秀的性价比选择；
如果在这个价位寻找一款均衡无短板的车型，那么(403轻享版)就是首选了，优惠后价格来到7.29万，不仅是同价位续航最长的车型之一，而且动力表现同样也是最好之一，再综合配置，简单来说就是这个级别的水桶级产品，如果你的预算较为充足，多加1.1万升级这个版本其实也是很值的；
最后是预算相对充足的朋友，想要尝鲜辅助驾驶，那么(403智享版)几乎是这个级别唯一的选择。迫于成本原因，同级竞品没有谁还能拥有如此丰富的辅助驾驶功能，但零跑通过自研做到了，如果你对主动安全比较在意，且愿意多付出一些费用换取更好的体验，那么(403智享版)是最合适的选择。
10万以内的优选
简单总结，零跑T03的四款车型，SKU十分清晰，针对不同需求给出了相应的配置，同时定价也十分合理:4.99万的主打实用，满足短途代步需求；6.19万的(310轻享版)主打性价比，满足中距离日常通勤的需求；7.29万的(403轻享版)主打均衡，续航、动力、配置均没有短板，满足中长途全天候出行的需求；7.99万的(403智享版)主打智能性价比，拥有同级最丰富的辅助驾驶选项。在5万~10万的区间，零跑T03绝对值得加入你的购物车。
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