国内最主流的消费群体往往都有着相似的购车需求，他们希望拥有一辆既能够提供豪华驾乘体验，又能够提供出色的动力性能和稳定性的豪华SUV。而且不光会对比价格，也会从车辆的品质、性能、外观、内饰、配置等等多个方面进行详细的比较之后，来选择最符合自己需求和预算的车型。因此，从这个思路出发，我们物色到了两款目前关注度都十分火热的车型——奥迪Q6和奔驰GLC，借此全方位对比来为大家揭示究竟谁才是消费者最称心的选择。
外观方面，两款车都具有着相当不错的辨识度，一眼便知归属。奥迪Q6 23款 50TFSI quattro Roadjet 影武士 6座采用了奥迪家族式的设计语言，外观设计非常时尚动感，车头部分进一步加大的六边形进气格栅造型，搭配新颖犀利的LED大灯组，能带来霸气十足的视觉冲击力。而且影武士版还在外形上增加了更多运动化的细节设计，例如造型多处设计的黑化处理，Y字型进气格栅的运动装饰条，悬浮式的黑色车顶，都要比常规车型更能吸引到年轻人的注意。奔驰GLC 300 L的外观设计依旧延续了家族稳重大气的传统，整体造型非常精致。车头采用了奔驰家族式的进气格栅和犀利的LED大灯组，看起来非常锐利有力。
众所周知，奥迪一直有着“灯厂”的名号，在Q6 50TFSI车型上再一次得到实力证明，该车首次采用了前部贯穿式灯带设计，夜间有效提升车型的识别度，主大灯融合智能矩阵全可变技术、DCL动态转向灯、DLA智能远光灯及AFS智能随动转向等4大照明技术，而且最关键的是，配备如此炫酷技术的灯组居然是全系标配，这种厚道的做法不得不给奥迪手动点个赞。奔驰GLC 300 L的全LED大灯尽管点亮效果也不错，但是相较而言，设计相对Q6还是显得常规了一些，造型缺乏新鲜感，而且顶配专属的像素LED光源，中低配车型的消费者就难以享受到了。
定位中大型SUV的奥迪Q6 50TFSI在车身尺寸方面占尽了优势，长/宽/高分别为5099×2014×1784mm，轴距更是达到了2980mm，参数上表现非常强劲，足以令眼前这台GLC 300 L感到汗颜。21英寸的铝合金轮圈搭配宽阔的轮眉造型，提升运动感的同时还给车身整体带来了一些跨界感。最重要的是，超大的车身尺寸也意味着它将拥有更加宽敞的内部空间和更舒适的乘坐体验。一直恪守中型SUV定位的奔驰GLC 300 L，在车身尺寸方面，面对奥迪Q6这样强大的对手，只能长叹“既生瑜何生亮”的感慨，长/宽/高分别为4826×1890×1714mm，轴距2977mm，似乎也只有在轴距上能寻求一些心理安慰。
奥迪Q6 50TFSI在车尾造型的设计上丝毫没有吝惜笔墨，轮廓线条勾勒出了强烈的肌肉感，气势上也延续了整车高大提拔的观感。而贯穿式的LED尾灯组起到了与车头部分相呼应的作用，为奥迪Q6营造了更多的独特性。奔驰GLC 300 L圆润饱满的车尾造型，也恰到好处地表达出了自身豪华优雅的品牌调性，更符合年龄偏大消费者的喜爱。
奥迪Q6 50TFSI内饰部分的设计也采用了全新的方案，虽然风格上延续了奥迪品牌品质与科技相结合的调性，但在细节上更加追求轻奢动感。木纹与金属鳞片相结合的中控台装饰在30*30色律动氛围灯的渲染下，带来了不错的档次感。中控台三屏幕的组合，有效展现出了奥迪品牌一如既往的前卫科技感，另外，跟同家族的其它车型相比，位于中控的两块屏幕偏向驾驶员一侧的布局，似乎也在强调自身不俗的驾驭性，这也是不少追求运动性车型惯用的设计风格。就像外观一样，豪华优雅是奔驰惯用的设计手法，GLC 300 L也不免遵从了相同的配方，大气舒展的中控台造型看起来很舒服，不过矗立在中间的大屏还是显得突兀了一些，增强科技感的同时，也不免影响了整个中控台造型的协调性，干扰了乘客的视线。
车内空间上，定位中大型SUV的奥迪Q6 50TFSI有着得天独厚的优势，能满足三排座椅同时乘坐成年人的需求，前排座椅和后排座椅也都非常宽敞，第二排座椅更广的前后移动范围，也进一步提高了车内空间的灵活性。相比而言，GLC 300 L的内部乘坐空间在三排同时座入成年人的情况下，无法给第三排乘客带来充足的腿部空间，另外，车内横向的空间相比奥迪Q6 50TFSI也有些相形见拙。
奥迪Q6 50TFSI 搭载了一台2.5升V6涡轮增压发动机，最大功率为299马力，最大扭矩为500牛·米。这款发动机搭配了7速湿式双离合变速器和quattro适时四驱系统，官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为7.3秒。特别值得一提的是，这套2.5T V6涡轮发动机搭配7速湿式双离合的组合有着丝般顺滑的动力表现，动力匹配出色，油门响应跟脚，还能在带来不错动力性能的同时兼顾稳定性。另外，40TFSI和45TFSI车型搭载的EA888 EVO4同样具备了多项目前领先的发动机技术，动力表现亦有不错体现，而且这台发动机还是采用了全进口整机的方式，品质有保障，如果您的预算比较有限，选择它们也不失为另一种好选择。奔驰GLC全系仅提供2.0T一种动力，300 L搭载的是高功率版本，最大功率为204马力，最大扭矩为320牛·米，搭配了9速自动变速器和4MATIC四驱系统，可以说是比上不足比下有余。当然，对于消费者来说，在动力方面的绝对输出效果上，明显还是奥迪Q6 50TFSI营造的气场更足，更能带来出色的驾驭体验。
其实从近些年来国内的车市发展，就能深刻感受到产品之间的竞争早已达到了白热化，消费者早已不安现状，渴求在价格相近的情况下，会不会有能够带来越级消费体验的产品。从上述奥迪Q6 50TFSI和奔驰GLC 300 L的对比当中，其实就能很明显的感受到了这种随市场应运而生的结果，中规中矩的奔驰GLC除了品牌上积累的优势之外，在面对有着越级体验的奥迪Q6 50TFSI时，早已力不从心。而奥迪Q6 50TFSI的出现确实给消费者提供了一个务实且品质出众的新选择，相信未来这款产品会迎来销量层面的爆发，就让我们拭目以待吧。
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