随着中国第一科幻小说《三体》改编的电视剧的热播,再次引起了人们对未来科技的热议和追捧,这种热情也延伸到汽车领域。在汽车市场,谁才是真正的未来科技座驾呢?对于这个问题众说纷纭,有人说和剧版《三体》深度联动打造的三体科技探索座驾瑞虎8 PRO当仁不让;也有人说长安技术迭代升级后的第二代长安CS75 PLUS科技体验才更好。那么今天我们就来对比一下两车,看看谁更能当得起“未来科技座驾”之称?下面就一起来看一看!
内饰对比,未来科技座舱谁最好
这两款车都打造了各自理解中的智能座舱,带来更好科技感和未来感体验。瑞虎8 PRO拥有的Lion5.0 AI科技智慧座舱堪称同级最强,不只有24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏,还有AI情感超级交互系统——小奇智能车管家5.0,在你疲劳驾驶时会自动提醒,甚至可以读懂你的表情,感受你的情绪,在需要时主动关怀,比如累了自动播放音乐等等,高度拟人化,就像未来AI人工智能一样。更有W-HUD星际飞行式平视显示,还支持雪地模式,可将投影的信息变为蓝色,让其在雪地中、雾霾天等视线受阻场景中都可看清,非常实用,也十分有未来科技感。舒适性配置上,瑞虎8 PRO前排座椅支持加热、通风,还有自由调节航空舒压头枕,副驾驶更配备同级唯一无重力女皇适能座驾,电动腿托、背部按摩和脚托加持,将未来座驾的舒适性拉满。
动力对比,性能与四驱谁更先进
对于未来科技座驾,更智能的动力也很关键。瑞虎8 PRO在这方面配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI发动机,品质相当出色。并且得益于多项先进技术加持,2.0TGDI发动机实现了最大功率187kW、最大马力254匹和7秒级百公里加速,全面领先自主和合资主流。此外,瑞虎8 PRO还有奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统,拥有雪地、泥地和越野等6种驾驶模式,系统可智能识别实际路况,在100毫秒内对车轮进行动力分配,带来更好的越野性能,冰雪路面也不打滑,驾驶更有安全感。同时后轴最大承载扭矩3000N.m,带来更强的脱困能力,轻松应对水坑、泥地路况,进一步满足全场景用车需求。
第二代长安CS75 PLUS的动力也是自主研发的,为蓝鲸新一代NE1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率171kW,最大马力233匹,峰值扭矩和瑞虎8 PRO一样都是390N.m。这样的动力一点也不弱,尤其是爆发力值得点赞,但在再加速表现上稍逊瑞虎8 PRO一些。其实第二代长安CS75 PLUS的1.5T发动机的性能也是输给瑞虎8 PRO的1.6TGDI发动机一些的,好在满足平时使用也没问题。另外该车的动力分配不够智能,因为它全系没有四驱系统配置,驾驶模式也仅有标准、运动、经济和个性化4种,还比瑞虎8 PRO少了2种,越野性能差了瑞虎8 PRO一大截。
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