重新设计的宝马7系于周三正式进行了全球首次亮相，为全尺寸豪华汽车引入了未来主义设计，同时推出了一款令人兴奋的新电池电动i7车型由于其新的高度灵活的车辆平台，宝马能够在最新的7系迭代中使用内燃机和电池电动动力系统这家汽车制造商将在全球范围内提供7个系列的汽油，柴油，轻度混合动力和插电式混合动力车型，以满足客户的需求，无论他们是想要双涡轮增压V8的性能，电池电动静音，还是二者之间的需求该平台还集成了具有自动调平功能的标准空气悬架，以及具有电动减震器的自适应悬架，这将是所有装饰级别的标准装备
在加拿大，宝马7系将推出760i xDrive和电动i7 xDrive 60两个装饰级别先说电动车型，这是史上第一款电池驱动的7系7系的动力来自双电机全轮驱动装置，可产生536马力和549磅—英尺的扭矩，使其能够在约4.7秒内从零加速到100公里/小时宝马估计，由于其可观的101.7千瓦时电池组，该车型的EPA认证续航里程将达到482公里
760i xDrive将与电池电动车一起推出它由4.4升双涡轮增压V8发动机驱动，其8速自动变速器集成了48V轻度混合动力系统宝马表示，这套温和的混合动力系统有利于536马力和553磅—英尺的扭矩，并将在大约4.2秒内将5391毫米长的轿车从零加速到100公里/小时
从内部来看，宽屏幕信息娱乐显示屏位于前方和中央，集成了方向盘后面的12.3英寸信息娱乐显示屏和仪表板中间的14.9英寸信息娱乐显示屏，它们位于共享玻璃的表面下方宝马的数字驾驶舱平视显示器也是标配它有一个增强现实视图，可以将物体投影到驾驶员视线内的道路上完成这一套件的是一长串的主动安全功能，包括可用的免提道路驾驶辅助系统，该系统允许驾驶员在高速公路上以高达130 km/h的速度将手从方向盘上移开其他主动安全功能包括自动/遥控泊车辅助，前后自动刹车辅助，车道保持辅助等
新的宝马7系，包括电池驱动的宝马i7变种，将于今年第四季度上市。
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