伴随着全球汽车市场转向新能源和纯电时代，许多经典车型也推出了自己的纯电动版本日前，雪佛兰正式发布探险者纯电动车型新车被命名为2024 Equinox EV，包括五款车型:1LT，2LT，3LT，2RS和3RS作为新车品牌推出的第三款纯电动汽车，对于厂商继续开拓全球新能源汽车市场具有重要意义
外观方面，Equinox EV采用了纯电动汽车特有的简约时尚的设计风格封闭的前脸，加上造型精致的LED大灯组和贯穿式光带，为新车带来了不错的时尚动感气息
车身侧面，Equinox EV采用的流线型车身，加上相对低矮的车身造型，隐藏式门把手，大尺寸合金轮毂，不仅为新车营造了良好的空气动力学性能，也为新车带来了一定的运动感RS车型采用的黑红撞色车身配色，专属熏黑进气格栅，专属logo进一步凸显了新车的运动车型定位，具有不错的辨识度车尾贯穿式尾灯与车头造型相呼应，整体质感不错
内饰方面，Equinox EV与品牌现有车型相比，在时尚感和科技感上有很大的提升新车标配的11英寸数字仪表盘+11英寸触摸屏带来了一定的科技感不过对于习惯大屏的国内消费者来说，可能有点寒酸如果可能的话，选择17.7寸的中控屏比较合适同时，新车使用的编织座椅和大面积硬塑料配件在营造档次感方面也没有突出表现对于要求高的消费者，建议选择3LT和3RS车型，内饰档次感会有明显提升
动力方面，2024款Equinox EV将与凯迪拉克Lyriq等车型一起采用Otergy电池技术标准款采用单电机驱动系统，最大输出功率157 kW，峰值扭矩327Nm，运动版车型采用双电机四驱系统，最大输出功率216 kW，峰值扭矩469 Nm与国内同类车型相比，新车的动力性能具有竞争力续航方面，标配车型续航在402km—483km之间，四驱车型451km，性能只能算一般
目前雪佛兰2022探险者在国内车市有较大优惠，经销商报价区间为12.99万—19.99万即使与国内自主品牌车型相比，雪佛兰2022探险者在中型SUV细分市场也有着不错的性价比如果新车能延续国内市场现有车型的性价比水平，那么还是有一定竞争力的另一方面，目前Equinox EV还没有引入国内，国外入门级车型价格为3万美元，折合人民币20万左右如果国产车型也参照这个标准，从Equinox EV的综合实力来看，估计前景有些堪忧现在就等着看国产车型新车的最终售价会是多少吧
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