高油价时代，出一辆便宜低油耗的家用车是必然的在10—15万级领域，比亚迪秦PLUSDM—i无疑是一款非常优秀的产品抛开所有的产品动力，百公里电损3.8L油耗的表现可以让很多买得起的消费群体为之买单那么它的配置能满足我们吗今天，我们将和你一起看看
首先从外观上分析，采用龙之美设计理念的比亚迪秦PLUSDM—i在外观上非常年轻时尚，点阵式大尺寸中网极具视觉冲击力顶部的金属护板和品牌LOGO显示出了不错的精致感类似地，下外壳用金属和镀铬材料装饰
两侧的翼形大灯非常漂亮，标配LED日间行车灯点亮后科技感更强压下的车头造型异常简洁，与复杂的中网形成了激烈的视觉冲击这种视觉感带来了更好的科技氛围
车身侧面造型很常规，滑动车顶降低风阻系数，断开的腰线让车身更厚实更动感车身尺寸方面，比亚迪秦PLUSDM—i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，在紧凑型家用车领域数一数二
轮胎规格Giti 215/55R17，属于这个领域的中挡轮毂的形状有一些特点中间的秦字和双色轮毂造型，展现出不错的精致感
尾部造型也很饱满贯穿式尾灯内部采用龙爪的设计元素，右下角的品牌logo彰显身份，尾排采用隐藏式布局
进入内饰，就能看到熟悉的设计风格来自比亚迪家族式的设计，有一种高档感内饰用料和做工都相当不错，流畅的线条和钢琴烤漆设计营造了良好的高端氛围
标志性的可旋转中控面板非常有辨识度屏幕底部和多功能方向盘左侧也提供了旋转按钮除了顶部的12.8英寸，其余都配备了10.1英寸的中控面板内置的DiLink 3.0系统功能非常丰富，操作逻辑清晰，画面流畅，基本涵盖了日常娱乐，出行等功能
标配的全液晶仪表内嵌在中控区域，但体积不大，显示的行车信息非常丰富，完全可以满足日常的行车信息采集。
一体式前排运动座椅采用拼接仿皮面料，座椅质感相当出众，还配备了电动调节功能。
后排座垫较厚，乘坐舒适性较好，腿部空间也可以自由拉伸，地板基本平整，还提供独立空调出风口，USB接口和小型储物槽。
动力方面，秦加DM—i搭载了由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统传动系统匹配一台E—CVT变速箱，其零百加速最快可达7.3秒动力损失油耗仅3.8L，满油电综合续航长达1245km
结论:秦加DM—i综合实力相当不错不过现阶段想买的话，提车可能要两个多月，这也能印证该车的受欢迎程度如果你对纯电续航没有追求，那么秦加DM—i会是一个非常务实的选择
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